Lufteinlässe in den Seitendeckeln

gandisgarage · January 3, 2010 at 13:34

~~Retro mal anders~~

~~Verzinnen statt Kitt~~

~~Ich kann euch hier das Zinnen von Vespateilen anbieten. Machbar ist fast alles.........~~

Also Backen, die verbreitert worden sind oder Dellen
Trittblech bei den Schweissnähten. Dellen im Rahmen
Cleanen von Schweissnähten

~~Vorteile gegenüber dem Kitten/Spachteln~~

~~weniger Rostanfällig~~
~~keine Risse mehr~~
~~keine Einsaufen/einfallen vom Lack bei gerichteten Stellen~~
~~höherer preis beim Verkauf da Zinn lieber gesehn ist als Spachtel~~

~~Gearbeitet wird mit nicht Bleifreiem Zinn mit 25 oder 33% Bleigehalt~~

Hier mal Fotos meiner VBA

Verzinnt und geschliffen

Lufteinlässe in den Seitenbacken/Seitendeckel

Ich biete euch hier eine wirklich individuelle Lösung an euren Seitendecken an, welche es dann nur einmal gibt, jeder Deckel ist ein Unikat und wird dann in der selben Form von mir auch nicht mehr gemacht. Also keiner hat dann den gleichen Deckel nochmal. Möglich ist also fast alles was man mit Blech machen kann. Ich baue auch gerne 80er Seitendeckel welche aus Plastik waren nach (so wie die vom Pola) also hat man da noch lange Freude dran
Einschweissbleche aus der Bucht mit einlässen schweiss ich natürlich auch ein.

Hier mal ein paar Bilder meiner Arbeiten

Seitendeckel meiner XL2 (Arbeitsaufwand ca. 2 Stunden)

Hier ist die Lufteinlass mach innen, weiter nach innen geht nicht da sonst der Seitendeckel am Motor ansteht bzw. scheuert

Vom Pola die Plastikseitendeckel haben die Lufteinlässe nach aussen, aber weil die alten Plastikdinger schon so spröde sind mach ich ihm jetzt genau diese Einlässe auf die Ori Deckel.........Bilder folgen

(Foto hab ich mir von pola seiner galerie geklaut hoffe das ist in ordnung)

So hier die Bilder von der Entstehung der Auspuffbelüftungen (Arbeitsaufwand pro Deckel ca. 3 Stunden)

Versandfertig mit Rostschutzgrundierung

Einzelanfertigung für Susi

Pinascofahne am Seitendeckel(Arbeitsaufwand ca. 6Stunden)

Gepäckfachdeckel Gulf (Arbeitsaufwand ca 3 Stunden)

Motordeckel vom Fabi (Arbeitsaufwand ca 5 Stunden)
Zuerst wurden die Orgianlen Luftschlitze mit einem Blech verschlossen dann wurde der Lufteinlass ausgeschnitten und angepasst. dann wird och ein Gitter angepasst (hier noch nicht)

Preis richtet sich nach dem Arbeitsaufwand

und weiter gehts.........

Absolute Kleinstserie von Motorständern

Hier die LF Variante hinten höhenverstellbar

Hier die SF Variante (hier meiner leider noch nicht hinten höhenverstellbar) Eignet sich besonders gut zum Auspuff anpassen wenn man eine halbe V50 dranbaut

Werden von meinem Kollegen geschweisst

Basti_MRC · January 3, 2010 at 14:58

du Kapitalist

vespahansi · January 4, 2010 at 00:14

hab dich plötzlich lieb

was verlangst du so fürs Zinnen einer Seitenbacke?

2mazz · January 4, 2010 at 12:21

Moin Moin
was würde es kosten die Px seitenbacken, die Sicken zu cleanen???
mfg & thx
tommy

gandisgarage · January 4, 2010 at 20:17

Seitenbacken werden dann halt gleich viel schwerer wenn die Sicke weg ist

vespahansi · January 7, 2010 at 01:08

danke das du meine frage auch beantwortet hast

gandisgarage · January 7, 2010 at 10:38

Huby des machen wir uns per pm aus

vespahansi · January 7, 2010 at 13:54

gandisgarage · January 19, 2010 at 17:31

So neue Bilder von neuen Sachen

pola · January 19, 2010 at 17:48

boah gandi, du machst mich so geil [Blockierte Grafik: http://faculty.de/cms/eedit/smilies/125.gif]

68iger · January 19, 2010 at 19:41

Markus, hab ich einen Knick in der Pupille oder warum schaut es aus als wenn die blaue Vespa geknickt wär? Irgendwas stimmt da nicht.

pola · January 19, 2010 at 23:50

wolfi, mach dir keine gedanken, der knick ist in der optik

dadurch dass sie vorne tiefer ist und v.a. dass die sitzbank über den rahmen seitlich überlappt schaut es aus dieser perspektive so aus wie wenn die backen bzw das heck leicht gegen den uhrzeigersinn verdreht sind.
und die große länge und niedrige höhe der sitzbank verstärkt die ungewohnte optik.

wenn du die rahmenkante ansiehst die im hinteren drittel der sitzbank rausschaut siehst du dass da alles passt.

ich weiß dass dieses bild täuscht.

gandisgarage · April 2, 2010 at 23:13

up

gandisgarage · October 31, 2010 at 12:05

aktuell Seitendeckel mit Lufteinlässen

Möglich ist fast alles

gandisgarage · December 19, 2010 at 14:51

So hab mir jetzt ein Schutzgasschweissgerät zugelegt also her mit euren Deckeln

gandisgarage · January 6, 2011 at 13:24

jetzt mit Motorständern

old N°7 · January 10, 2011 at 21:43

Vielen herzlallerliebsten Dank für den Goilen Ständer, Perfekt, Stabil und Funktionel

Klasse Ding, empfehle ich weiter..

portwolf · February 5, 2011 at 15:32

Hmm bin auch hier gerade draufgestoßen, was kostet denn sonen SF motorständer für meine xl2?

gandisgarage · February 19, 2011 at 16:37

Vorlage

Ergebnis

noch fragen????

vespa_racer · February 19, 2011 at 23:32

Wie viel kostet den eine Seitendeckel bearbeitung wie bei deiner XL2 mit den kleinen Lufteinlässen bei der Sicke ?(ohne Versand)

Gruß

vespa_racer

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