Hallo,
ich bin gerade dabei meine
P200E zu restaurieren. Der Rahmen und alle Anbauteile sind gestrahlt
und lackiert worden. Meine Frage ist jetzt, wie kann ich den Rahmen
(Tunnel) und die Radläufe konservieren (Radlauf hinten Kotflügel
und den Übergang vom Beinschild zum Trittblech). Mein Lackierer
meinte, dass Unterbodenschutz nicht das Richtige wäre, da mit der
Zeit Risse entstehen würden, und somit auch Wasser sich in diesen
Rissen sammeln könnte. Er hat mir ein Spray auf Wachsbasis empfohlen
(Hohlraumversieglung). Ich soll damit die Radläufe und den Tunnel
einsprühen.
Wer hat damit schon Erfahrungen und kann mir
Produkte empfehlen. Ist es sinnvoll das in einer Werkstatt machen zu
lassen? Was würde das kosten? Wie sieht es mit einer durchsichtigen
Steinschlagfolie für den unteren Teil des Beinschildes + Unterboden
aus?
Konservierung von Rahmen und Radläufen nach Lackierung
-
Das Spray ist auf jeden Fall besser. Auch am Unterboden. Folie kriegste da nicht vernünftig drauf.
-
produkte von Liqui Moly oder Dinol kannst verwenden die sind
Hohlraumversiegelung wäre geschickter erst nach den Zügen und dem Kabelbaum einzubringen senn ansonsten hast Klebrige Hände
-
Probier's mal mit Fluid Film (). Das gibt es in verschiedenen Konstizenzen und wird auch bei Oldtimern gerne als Rostschutz benutzt.
-
also ich hab ers letzte woche bei mir im tunnel so ne hohlraumversiegelung reingesprüht, das läuft dann wirklich aus jeder erdenklichen ecke wieder raus. ich hoff mal dass das auch was bringt. die züge hab ich danach eingezogen, sind dann schön durchgeflutscht, ich musste sie halt danach noch abwischen...die radläufe werd ich damit dann auch noch einsprühen, aber erst wenn ich weiter bin denk ich...