Primärzahnrad für 3 Gang?

Was meinst du damit? Bessere Qualität? Kannst nur auf das Originale zurückgreifen, sorry.

Gruß

Edit: Sollte das hier sein, 3,72er Übersetzung: ~> klick <~

Dein 3-Gang Motor müsste original das Übersetzungsverhältnis 3.72 haben (69/18 Zähne an der Primärübersetzung). Das Pinascoritzel mit 16 Zähnen, das gerne zur einfachen Verlängerung der Übersetzung bei 4-Gang Motoren genutzt wird, würde die vorhandene Übersetzung aber weiter verkürzen (69/16 = 4.31). Abgesehen davon weiß ich nicht, ob es vom Modul der Zähne her überhaupt passen würde.

D. h. wenn du die Übersetzung verlängern willst, musst du die komplette Primärübersetzung bestehend aus kleinem und großem Primärrad austauschen. Dazu muss der Motor zerlegt werden.

Wenn du ne andere und längere Übersetzung willst brauchst du auch nen potenteren Zylinder. Du kannst bei 3 und 4-Gang genau die gleichen Übersetzungen fahren, da die Endübersetzung der Gänge nahezu gleich ist. Es muss eben nur die Komplette Übersetzung gewechselt werden.
Welchen Zylinder willst du denn fahren, dann kann man auch sagen ob ne andere Übersetzung Sinn macht.

Gruß

Zitat von pkracer

Dein 3-Gang Motor müsste original das Übersetzungsverhältnis 3.72 haben

aber doch nur wenns ne ital. 3-gang mit 9"-reifen ist.
bei den deutschen mit 10"-reifen wars doch 4.19 (special) oder 4.25 (ruli) wenn ich mich nicht irre, oder?!

Die 10" sind dann wohl nicht original. 3,72 find ich aber dann schon passend für das Setup. Hast du schon nen zylinder oder brauchst noch einen? Hätte nen nahezu neuen 75er Polini, Preis ist natürlich VHB.

Gruß

wenn der motor eh offen ist, zähl die zähne.
dann weißte wenigstens was du für eine drin hast und ob du ne andere brauchst.

Stimmt, du warst das
Wie pola schon gesagt hat, check erstmal welche du hast und dann kann man sagen ob's passt.

Gruß