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V 50 N Tuning so 55-60 km/h

  • piaggiorider
  • January 28, 2010 at 20:06
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  • Nick50XL
    Schieß mich zum MOD
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    PK 50 XL Bj.'86
    • January 30, 2010 at 01:00
    • #21
    Zitat von Vespa_PK50S

    Und ein 50er DR ist genauso illegal wie ein 75er DR.

    Stimmt übrigens nicht unbedingt. Da der Zylinder keine nennenswerte Leistungssteigerung ergibt gibt's soga Rollerwerkstätten die das Teil eintragen lassen können!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

  • piaggiorider
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    Vespa Typ
    50 n
    • January 30, 2010 at 19:49
    • #22

    das so ein 50er zyli auch illegal ist/sein kann weiß ich, mir ging es nur darum,wenn ich damit auch auf die 50 komme, würd ich den nehmen...

  • Ulmi
    stupidness is not a crime
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    Rostiges altes Blech, neue Plastikroller fallen nicht in mein Preissegment
    • January 30, 2010 at 19:56
    • #23

    dann kannst gleich den potenteren polini nehmen

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

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Tags

  • Vespa Tuning
  • Vespa 50n
  • Vespa V50
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