Dieses Modell (Mischung aus PK XL 1 und 2) wurde nie in Deutschland angeboten, deshalb gibts auch keine deutsche Modellbezeichnung dafür.
Trittleisten waren an der PX XL original nicht vorgesehen, sondern nur die Plastikmatten mit entsprechenden viereckigen Ausschnitten im Trittbrett zur Befestigung. Am besten passen würden die Leisten der PK S, jedoch decken diese die Löcher im Trittbrett nicht ab. Es gibt hier aber eine Menge Leute, die schon Trittleisten auf Modelle mit Fußmatten montiert haben, meistens PX Leisten (etwas breiter) passend zugeschnitten. Oder du lässt die Löcher im Trittbrett zuschweißen. Spachtel oder GFK hält da nicht.
Scheinwerferzierring für PK S oder PK XL (1), nicht XL 2. Blinker PK XL bzw. XL 2, sind baugleich. Sitzbank PK XL 2, Felgen der Größe 2.10-10, Reifen 3.00-10. Breitere Reifen passen zumindest hinten nicht ohne weiteres, weil sie am Motorgehäuse schleifen würden.
Dieses Modell (Mischung aus PK XL 1 und 2) wurde nie in Deutschland angeboten, deshalb gibts auch keine deutsche Modellbezeichnung dafür.
Trittleisten waren an der PX XL original nicht vorgesehen, sondern nur die Plastikmatten mit entsprechenden viereckigen Ausschnitten im Trittbrett zur Befestigung. Am besten passen würden die Leisten der PK S, jedoch decken diese die Löcher im Trittbrett nicht ab. Es gibt hier aber eine Menge Leute, die schon Trittleisten auf Modelle mit Fußmatten montiert haben, meistens PX Leisten (etwas breiter) passend zugeschnitten. Oder du lässt die Löcher im Trittbrett zuschweißen. Spachtel oder GFK hält da nicht.
Scheinwerferzierring für PK S oder PK XL (1), nicht XL 2. Blinker PK XL bzw. XL 2, sind baugleich. Sitzbank PK XL 2, Felgen der Größe 2.10-10, Reifen 3.00-10. Breitere Reifen passen zumindest hinten nicht ohne weiteres, weil sie am Motorgehäuse schleifen würden.
Vielen dank
pkracer
Hallo,
habe die gleiche Mono-Sitzbank bei meiner HP (auch ein Ital. Model). Meine war auch eingerissen und nicht mehr so ansehlich. Habe die Sitzbank beim Sattler neu beziehen lassen, ne neue Sitzbank von einer PKXL2 sieht optisch schon anders aus als die originale. Ist zwar eine Frage des Geschmacks, aber ich habe Alu-Riffel-Bleche montiert und mir so das schweißen bzw. gefummel mit den PX-Leisten erspart.
@ Vespa6381:
Sorry fürs OT, aber Stand das Teil zufällig in Augsburg? Irgendwo beim martini-Park? Kommt mir so bekannt vor...
Gruß
Genau das gleiche Modell, gleiche Farbe,... ist im Martini Park gestanden 
Der ist bei der Amagasaki Allee, beim alten Fabrikschloß.
Gruß
Ne das ist Sie nicht, und von wo bist aus Augsburg?
a ups du bist ja der nette aus Friedberg 
Und ich hoffe, dass das keine Ironie war
Gruß
Ist der Tank von der Vespa so wie es aussieht größer? Ich seh da keine öffnung zum Vergaser hin.
Der Vergaser ist bei der Automatik an der Seite direkt am Motor verbaut soviel ich weis. Ob das Tankvolumen größer ist kann ich nicht sagen.
Gruß
c
Hallo,
habe die gleiche Mono-Sitzbank bei meiner HP (auch ein Ital. Model). Meine war auch eingerissen und nicht mehr so ansehlich. Habe die Sitzbank beim Sattler neu beziehen lassen, ne neue Sitzbank von einer PKXL2 sieht optisch schon anders aus als die originale. Ist zwar eine Frage des Geschmacks, aber ich habe Alu-Riffel-Bleche montiert und mir so das scheißen bzw. gefummel mit den PX-Leisten erspart.
sorry aber darf man fragen was der satler gekostet hat 
Der Sattler hat 65 EUR genommen... 
, ok evlt. nicht so günstig... und für ein bischen mehr bekommt man zwar ne neue Sitzbank, aber eben nicht meine HP Mono-Sitzbank´ (mit Schloß hinten), glaube die Abdeckung v. der Mono-Sitzbank passt auch auf die PK XL Sitzbank usw....ausserdem ich finde die Mono-Sitzbank optisch einfach schön.
