Polrad einer PK 50 XL Bj. 86

    Hallo Vespagemeinde, :thumbup:


    ich möchte mich kurz vorstellen. 37 Jahre (so alte Leute gibts wirklich yohman-) ) jung. Haus, Frau und 4 Kinder.
    Hobbys: Familie und meine Ducatis und neuerdings die kleine Vespa
    Jetzt stehen wir gerade vor unseren 10. Hochzeitstag und ich habe meiner Frau eine PK50xl Bj. 86 gekauft.
    (Scheunenfund mit org. 4400 KM - Rostfrei - jubel )
    beim zerlegen und grundreinigen ist mir leider ein Mißgeschick passiert. Beim abziehen des Polrads bzw. beim lösen der Zentralmutter ist mir das blockiereisen rausgerutscht und mein Finger ist leider reingerrutscht und hat das blockierwerkzeug quasi ersetzt. klatschen-)
    Dabei ist nicht nur mein Finger draufgegangen sondern beim Lüfterrad ist auch eine Rippe flöten gegangen.
    Ich hab nun das Forum durchsucht und nichts gefunden und will eigentlich nur wissen ob man mit dem Lüfterrad weiterfahren kann oder sich wegen der einen fehlenden Schaufel die Lager auflösen ???

    @ 68iger:
    Wie oft noch... der Kolbenstopper ist nur dazu da um die Zündung einzustellen, eigentlich um den OT zu finden.
    Kräfte mit dem Kolbenstopper zu kompensieren ist absoluter Mist!! Minimale AUflagefläche, schräge Auflagefläche und hoher Druck. Nein, man benutzt ein Haltewerkzeug oder nen Schlagschrauber.


    @ Cuba11:
    Wie Chup schon sagte, einfach die gegenüberliegende Lamelle auch entfernen und dann kanns weiter gehen.


    Viel Erfolg und Beste Grüße

    Hallo,


    nen Schlagschrauber habe ich ja...... keine Ahnung warum ich den nicht hergenommen habe ? Evtl aus Angst dass ich da erst recht was abreißen könnte- aber nach dem ersten Blick ins innere musste ich feststellen dass die Vespa eher zu stabil gebaut ist. Alles schön massiv. Technik die man heute bei den "Automatikstaubsaugern" leider nicht mehr sieht.
    ich werde dann nachher mal das gegenüberliegende Schaufelrad entfernen.


    Danke der Antworten.


    mfg