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Umbau 6V auf 12V

  • Retro1827
  • April 7, 2010 at 10:32
  • Retro1827
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    • April 7, 2010 at 10:32
    • #1

    Guten Tag,


    Ich weiß das dieses Tehma schon öfter mal gepostet wurde, und ja ich habe auch schon so manchen eintrag in der Suchfunktion gefunden aber alles ohne Lenkerblinker, Ich brauche es aber mit, und Bremslicht von der 50N Spezial.


    Kann mir jemand genau sagen oder mit bildern zeigen welche Teile ich für den E-Umbau brauche.

    Den ich habe viele verschiedene möglichkeiten gehört und gelesen.


    Und bitte sagt mir von welcher Vespa ich die Teile brauche. ;)


    Danke im voraus.

  • chup4
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    • April 7, 2010 at 16:56
    • #2

    uahhh.

    offensichtlich hast du nicht ordentlich geschaut. guck mal unter tipps und tricks, da steht ausführlichst wie es geht.

    polrad brauchste von der deutschen 4 blinker spezial
    zündung vonner pk (mit 3 und 3 kabeln!)
    spannungsregler 3 polig
    blinkerrelais von RMS

    rest steht im howto. gelb einfach dann an blau zündung MIT anschließen.

    ah und am lichtschalter und am blinkerschalter schwarz abzwicken!

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    Einmal editiert, zuletzt von chup4 (April 7, 2010 at 17:07)

  • Retro1827
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    • April 18, 2010 at 13:48
    • #3

    kan ich nicht die zündung mit 5 kabel von einer pk nehemen mit polrad und kurbelwelle


    oder sowas

    Einmal editiert, zuletzt von Retro1827 (April 18, 2010 at 13:56)

  • GreenVespa
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    • April 19, 2010 at 14:17
    • #4

    ich glaub das kit is eher für largeframe und steht auch nix von blinkern bei...
    ich rate davon ab

  • chup4
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    • April 19, 2010 at 17:24
    • #5

    passt bei dir nicht.

    ich schrieb bereits alles. alternatives polrad ist pk mit kleinem konus (auch nachbau HP4). sonst gibts keine alternativen. zündung pk 2 mal 3 kabel! keine andere!

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    • April 19, 2010 at 18:31
    • #6

    Das problem ist das ich nichts in der richtung finde deshalb suche ich nach alternativen.

    Kann ich nicht die zündanlage mit gleichrichter und relai, und natürlich auch kurbelwelle tauschen nehemen die finde ich eher.

    sorry aber will auch vorankommen und nicht ein halbes jahr warten bis ich die teile alle zusammen habe. :+4


    Deswegen eine andere frage ob dieses nicht passt


    Bitte um antwort

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    • April 22, 2010 at 23:15
    • #7

    glaub nicht, dass das passt weil ja automatik..... :/ Lüfterrad sieht auch anders aus als das standart
    probieren könntest du's ja wenns net passt einfach wieder verscherbeln :D

  • Retro1827
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    • April 29, 2010 at 04:51
    • #8

    Guten motgen

    Kann ich die zündung von eriner PK 50 Automatik nehmen wenn ich zuvor die Kurbelwelle getauscht habe (wegen dem goßen Konus) ?

    MFG

  • chup4
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    • May 1, 2010 at 09:39
    • #9

    neien.

    ich hätte n polrad, was passt mit kleinem konus... dann müssteste dir nur noch die zündplatte suchen, die kriegste recht sicher bei udo (heißt hier: "udo")

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  • Retro1827
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    • May 6, 2010 at 11:40
    • #10

    Warum nicht ?

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