Danke. Heute gabs auch erstmal staunende Blicke in der Werkstatt (mittelgroße Firma), weil mir das keiner so schnell zugetraut hat.
Ja das stimmt, muss ich selber immer lachen, der wandert da so lustig hin und her, weil ich ihn am Ständer schlecht befestigen kann. 
Also es geht jetzt an der Rahmenfront auch mal weiter:
Der Karosseriebauer beult den Rahmen bis morgen aus, dann wird gespachtelt. 
Ich hoff mal, dass die Teile bis Pfingsten beim Lackierer liegen. Da rechne ich auch nochmal mit mindestens 2 Wochen. 
Dazu brauch ich ein neues Lenkschloß.
Welches genau? Könnt ihr mir das schnell sagen, dann kann ich das Zeug bestellen.
4mm oder 6mm?
Heute war ich auch nochmal fleißig und hab den FRANZ poliert. 
Bilder stell ich noch ein.... 
Dein Kickstarter macht komische Sachen und dir is deine Schraube für die Zylinderhutze rausgefallen
Was macht denn der Kickstarter für Sachen?
Er schleift leicht am Montageständer, hab ich kurz darauf bemerkt. 
Die Schraube hab ich dann reingeklebt.
Vibrationen halt. 
Vielleicht kommts auch nur vom Hüpfen im Ständer, aber schaus dir mal genau an manchmal fängt der das "zittern" an.
Ah, jetzt weiß ich was du meinst.
Hab nach ein paar Testläufen bemerkt, dass die Schraube zur Befestigung vom Kicker nicht wirklich fest angezogen war.
Deshalb "zittert" der so.
Bilders. 
Meeeehr. 
2. Farbe: entweder Monzarot (Max Meyer 850)
oder Giallo Cromo (Max Meyer 933)
3. Racingstreifen à la Rally oder ET3 (oder eine Mischung daraus)
Farbe schon ausgesucht? 
mal etwas anderes^^ sicher geil mit dem verchromten Franz 
Sieht ziemlich geil aus, noch dazu gibts fast keine gelben Vespas.....
Ja, am liebsten würd ich mir den Franz an die Wand hängen!
Sieht ziemlich geil aus, noch dazu gibts fast keine gelben Vespas.....
lass en Satz mal einfach auf dich wirken
Zumindest hab ich in Ingolstadt noch nicht viele gesehen, so wars gemeint.
Ist mir schon klar, dass es einige (besonders originale!) gelbe Vespas gab/gibt.
Edith ruft noch hinterher, dass die meisten restaurierten Vespas nicht gerade gelb sind.... 
Eher so apfelgrün... 
Ich meine eher die KausaliTÄT:
Denn TÄTEN gelbe Vespas gut aussehen, dann TÄTEN wohl mehr gelbe Vespas rumrollern 
Oder andersrum, warum sieht man kaum Vespas in Grün mit blasslila Streifen ?
ich find gelb gar ned so schlecht... kommt nur immer aufs gelb drauf an
schönes sattes gelb mit mattschwarzen akzenten...
giallo chromo, schöne farbe, mit schwarzer bank und schwarzem gedönse eine saubere sache
Wird aber keine originale Farbe, ich hab kein Foto weils die Farbe eigentlich so nicht gibt.
Der Rest (Fahrwerk/Hupe/Lüfterrad...) wird RAL 9016 Verkehrsweiß.
Bank wird schwarz mit gelber Naht und Keder (SS-Bank von meiner silbernen).
dark_vespa: So wie ich deine Aussage verstehe sehen gelbe Vespas also nicht gut aus? 
Ich steh eben nicht so auf 0815-blau rot apfelgrün - Restaurationen...
Edith ruft noch hinterher, dass die meisten restaurierten Vespas nicht gerade gelb sind....
Eher so apfelgrün...
Was soll das denn Heißen ??? 
Ich wusste doch das sowas kommt.
Ist alles nicht wirklich ernst gemeint, aber mein Geschmack ist es nicht (mehr).
Bei uns gibts einfach zu viele apfelgrüne.
