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PK50XL zurück auf die Strasse

    Die PK ist wieder auf der Strasse, mission accomplished!

    Mit dem TÜV-Gutachten gab´s heute von der Zulassungsstelle die im Jahr 2007 eingezogene BE anstandslos ohne Verwaltungsgebühr (!) wieder zurück. Die Beschleunigung ist jetzt legal madig, aber einmal in Schwung schnurrt sie schön mit Tacho 55 dahin.

    Nächstes Projekt? Noch nichts in Sicht, aber vielleicht freut sich mein Sohn in 5 Jahren über ein tiptop Piaggio Ciao oder Bravo für den Weg in´s Gymmi.


    Jürgen

    Die PK springt kalt mit Choke einwandfrei an, den Kaltstart brauche ich auch nur kurz.

    Der warme Motor springt dann aber nur mit viel Gas überhaupt wieder an und kämpt dann immer so 10s lang bei extrem niedriger Drehzahl (und wohl super-fettem Gemisch) gegen das Absterben, bis er sich dann fängt und das Gas wieder sauber annimmt. Ohne Gas macht er beim Warmstart keinen Mucks!

    An der Choke-Betätigung funktioniert offenbar alles mechanisch fehlerfrei; um wieviele Umdrehungen habt Ihr die Leerlauf-Gemisch Einstellschraube bei der PK XL1 aus der "Ganz-Drin"-Stellung wieder herausgedreht? Ich kenne hier nur den Erfahrungswert von ca. 1 Umdrehung für die erste Grundeinstellung.

    Danke + Gruß


    Jürgen

    Moin,

    ich habe mal gelesen, dass die schraube 2,5 umdrehungen raus gehört.
    alles bei warmen motor einstellen.

    ich habs so gemacht.

    - vespa warm fahren mit 2,5 umdrehungen rausgedreht
    - dann mal angehalten und geschaut ob der leerlauf funzt, ggf. leerlaufschraube justieren.
    - dann an der gemischschraube rumgedreht bis sie von alleine hochdreht => zu mager
    - dann wieder zurück bis normallauf
    - irgendwann trifft man dan den punkt der den besten kompromis darstellt :D
    - dann wieder rumfahren und ggf. wieder bischen an der leerlauf und gemischschraube rumdrehen.

    ich denke, dass es keine fixe anleitung zum vergasereinstellen gibt und man einfach probieren muss.
    ist der vergaser pikobello sauber??
    Originaldüsen drin?

    Servus!

    Genau so habe ich es heute auch mal ausprobiert, ausgehend von einer Grundeinstellung 1,5 x herausgedreht, bei dieser Einstellung bin ich jetzt auch ungefähr geblieben. Den Motor habe ich aber auf ca. 5km nicht wirklich heiß bekommen; mal sehen, was die Einstellung bei sommerlichen 35°C und einer ausgedehnten Tour zum Baggersee taugt.

    Aber ersteinmal vielen Dank für Eure Tips!


    Jürgen