136er Malossi Neues aber nix gutes

Hübsch naja es geht so

Großzügig dein angebot muss aber leider ablehnen. 1. Hab ich sicher noch 5-6 PK Motoren und 2. Will ich dich nicht mit meinem Schrott belasten

Der 4. Gang ist Neu sollte also Top sein. Legt ihr beim Ersten oder beim 4. Gang die Dickere Scheibe ein?

Komme Grad aus der Werkstatt und könnt schon wieder
Bin nicht mal dort angekommen weil ich stehen geblieben bin! Es hat sich mit leichtem Klopfen angekündigt- Leistungsabfall- Schiebebetrieb
Dachte erst jetzt hat er sich gefressen? Doch alles Fit im Zylinder. Also Polrad ab da Lacht mich doch eine Tiefblaue Welle mit Ordentlich Abrieb an. So eine Scheiße aber auch der Keil hat sich verabschiedet und die Welle Richtig böse zugerichtet eiert jetzt ca 5/10. Also Polrad und Welle Schrott! Habe den Block gleich Zerlegt und mir das Getriebe vorgenommen.
Dabei ist mir aufgefallen das die Schaltklaue etwas über das 4. Ritzel Herausragt ist das Normal? Habe die Dickere scheibe jetzt auf die andere Seite jetzt sieht es schon besser aus.
Getriebe habe ich jetzt auf 0,075 eingestellt hoffe jetzt ist da mal ende mit Gangspringen.
So jetzt such ich mir mal ne Neue Welle hat wer einen Tipp?

Jungs ich Brauche HILFEEEEEEE

Glaub langsam echt das ich zu Doof bin ein Getriebe Richtig einzustellen
Habe eine Neue Pinasco Welle und ein HP4 verbaut. Das Getriebe Peinlich genau auf 0,075mm Ausdistanziert!!! Die Flanken sind Top der 4. Gang ist Neu Schaltklaue und Verstärkte Feder sind Auch Neu drin. Doch Jetzt Springt der 3. und 4. Gang zuvor war es nur der 4. Ich Versteh das nicht was soll ich als nächstes Versuchen?
Ganz nebenbei kann mir jemand sagen was ich ca. als ND verbauen soll? Habe von 45-55 alles Probiert aber ein Standgas gibt es in dem sinn nicht! Kann es nur über die Vorspannung vom Seil einstellen. Die Schraube zum Anheben des Schiebers langt bei weitem nicht so weit! Was is da los? Cutaway evtl. zu klein? müsste ein 30 oder 40er sein was is beim 25 Original Verbaut?
Hoffe ihr könnt mir Helfen

Habe ich mehr als einmal Geprüft was einen Fehler aber nicht Ausschließt. Ich mache das immer so das die Flanken sich so gut wie möglich decken?! Es ist jetzt ca. mein 10. Getriebe das ich mache ich Peil nicht was da los ist. Axo der 4 geht nicht Verkehrt herum drauf! Kann es sein das es an einer Ausgeschlagenen Schaltgabel liegt? hilft Gehäuse Büchsen? wo bekomme ich diese Büchsen? evtl. mal die Ganze Gabel Rauswerfen? Kann mir jemand sagen ob ich die Von der PK samt Rolle im V50 Gehäuse Verbauen kann?

keiner wo sind denn alle hin?

Sind Gangräder mit ner 3 am Anfang also V50 sprich Eckige Klaue hatte erst eine Runde Verbaut da treffen sich aber die Flanken nicht! Ich Werde mir Jetzt ne Runner Welle und ein Neues Getriebe Ordern dann hau ich den Scheiß einfach weg. Wenn es dann noch immer nicht geht Probier ich einen Anderen Block! Soweit mal mein Plan zum Getriebe. Da ich den Fehler einfach nicht Finden kann. Der Vergaser macht mir grad mehr Kopfschmerzen da ich auch da nicht peil warum ich kein Standgas einstellen kann. Sollte sich das auch nicht klären kommt der gesamte Antrieb auf den Motorenprüfstand da kommt man wenigsten ran an den Scheiß

Ja ist noch Drehschieber. Will da eigentlich noch was lernen und etwas Leistung finden! Doch kommt da irgendwie immer was dazwischen;-) der direkt ASS liegt schon bereit gab es grad mal günstig. Mal sehen wann es soweit ist.

Warum was hast na für Probleme?