Ich hab die ÜS vom Zylinder komplett ohne Stufe runtergezgen https://www.vespaonline.de/48066-v50-136er-malle-pk-gabel-grimeca-franz-auspuff-32mm-ass-ersa/thread81.html#post579633.
dann natürlich auf die gehäusehälfte übertragen um dort nen guten übergang zu bekommen.
am kolben würde ich ggf. nur die seiten bearbeitetn und die 3 bp´s entgraten. kolbenfenster is imho nur für direktsauger da.
Die Kanäle sollen wie auf dem Bild verlaufen, auf Grund der Strömung. Ne starke Kante ist ja eher schlecht, also rund auslaufen lassen. Sieht man auf dem Bild vom Labelsucker recht gut wie ich's mein:
Das Bild soll nen Querschnitt durch die ÜS des Gehäuses zeigen 
Wegs dem Drehschieber meine ich, dass man den recht leicht zu groß macht und so keine Vorverdichtung mehr statt finden kann. Einmal mit dem Fräser abgerutscht und schon ist er dahin. Und Fräser hüpfen ja bekanntlich ganz gerne mal Will nur sagen, dass du da sehr vorsichtig sein sollst.
Beste Grüße
Ah okay ja klar war nur zu faul alles rund zu Zeichen 
Mit dem Abrutschen mache ich mir wenig sorgen da ich aus dem Dental bereich sehr gute Werkzeuge habe (Danke Papa für die Spende) Auch einen 3000€ Drehmel da hüpft sich nichts weil einfach kein spiel da ist.
Und wenn er doch hin is naja dann halt doch Membran
Wenn Membran, dann schönen großen Einlass... da dürfen auf mal mehrere Finger durchpassen --> 24er ASS z.B. hat 452mm², auf die solltest du dann auch im KuWeeinlass kommen.
Gruß
Hab jetzt mal am Kolben angefangen das will ich euch nicht vorenthalten!
Aber seht selbst Links Original Rechts schon weng Größer das loch
Es Geht weiter!
Ich Bitte um Kritik und Anregungen 
Ich hab doch gleich gesagt frag den Dirk und lass das hier sein!
warum net ganz runter fräsen? hat mir GSF geraten...
Ich hoff du hast die Lager erst nach dem fräsen reingezogen?!?
Das ist nun offiziell unser Motor bearbeitungs Lager
So Nobel sind wir da
Na dann is ja gut!
Volllast:
größere Düse Hauptdüse -> Gemisch wird fetter
kleinere Düse Hauptdüse -> Gemisch wird magerer
1/4 bis 3/4 Gas:
Nadel->clip höher setzen->magerer (Nadel hängt tiefer)
Nadel->clip tiefer setzen->fetter (Nadel hängt höher)
1/8 bis 1/4 Gas:
Schieber->größerer Cutaway->magerer
Schieber->kleinerer Cutaway->fetter
größere Leerlaufdüse -> Gemisch fetter
kleinere Leerlaufdüse -> Gemisch magerer
Standgas bis 1/8 Gas:
Standgasschraube rein->mehr Standgas
Standgasschraube raus->weniger Standgas
Gemischschraube(luftfilterseitig)->rein fetter
Gemischschraube(luftfilterseitig)->raus magerer
Gemischschraube(Zylinderseitig)->rein magerer
Gemischschraube(Zylinderseitig)->raus fetter
cutaway ist ein halbmondartiger ausschnitt hinten am gasschieber.
mfg basjoe
