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Wie stelle ich meine Schaltzüge ein, PK XL1

  • vespaace
  • November 8, 2010 at 10:47
  • vespaace
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    • November 8, 2010 at 10:47
    • #1

    Hi,

    wie stelle ich meine Schaltzüge ein? Ich finde meinen Leerlauf nicht?

  • SMarco
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    • November 8, 2010 at 11:40
    • #2

    sind die züge schon eingehängt oder noch nicht?

    am besten zu zweit machen
    ist wesentlich einfacher

    am motor den leerlauf einlegen
    beide züge einhängen
    und dann durchschalten

    bei bedarf die züge mit den schraubnippeln nachziehen und gut ists

  • prometheus0815
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    • November 8, 2010 at 11:42
    • #3
    Zitat von vespaace

    Ich finde meinen Leerlauf nicht?


    Der befindet sich zwischen erstem und zweitem Gang.

    Zitat

    wie stelle ich meine Schaltzüge ein?


    Genau so, wie es Dir die Suchfunktion verrät.

  • chiva
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    • November 8, 2010 at 14:48
    • #4

    also was ganz gut und schnell alleine geht: Leerlauf einlegen, den schaltgiff auf leerlauf mit tape festkleben und einfach die züge einhängen, beide soweit spannen bis sie leicht auf zug sind, feddich. bei neuen zügen nach 4 wochen nachstellen.

    grüße

    Suche 19er Gaser komplett mit 3 Loch ASS.

  • vespaace
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    • November 8, 2010 at 16:51
    • #5

    Ok, vielen Dank werde es mal ausprobieren.

    erst den Motor in Leerlauf, dann am Lenker und einhängen.

    Hört sich leicht an. Danke

    Gruß Vespaace :+2:+2

  • chiva
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    • November 8, 2010 at 17:54
    • #6

    aber echt gut anpappen, sonst verdreht sichs beim einstellen. ist ärgerlich, da die einstellschrauben nich wirklich schön zugänglich sind. kulu aushängen hilft...

    ach ja: dannach das spiel am schaltgriff prüfen. sollte leitgängig sein, aber knackig. schwer zu beschreiben... züge zu fest gespannt: gangspringen schwergängigkeit etc, zu lose: kein gefühl für die gänge, schaltfehler passieren etc... findest schon raus... wenn die züge unten relativ stramm sind, sich aber der frei laufende teil des innenzuges sich noch mit dem finger sichtbar zur seite schieben lässt hat du pi auge die richtige spannung

    ist schwer zu beschreiben, aber des kriegt man mit ein wenig gefühl schon hin

    Suche 19er Gaser komplett mit 3 Loch ASS.

  • PK-User
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    • November 8, 2010 at 19:32
    • #7

    Das Schaltrohr hat btw auch an der Unterseite zwei Nuten, die in Leerlaufstellung genau fluchten, so muss man es nicht festkleben und sieht von unten immer ob man oben noch im Leerlauf ist. ;)

    Suche:
    - grad nix -

    Verkaufe:
    - Getriebe PX 80 Lusso

    Also, im GSF hätte er schon längst...

  • vespaace
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    • November 11, 2010 at 14:20
    • #8
    Zitat


    Vielen Dank werde es am Samstag einstellen!!
    2-)

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