Hallo, bei vielen Zylindern ist ja oft ein Teil der untersten Kühlrippe im Weg wenn man ein E-Start Lüfterrad montiert. Also abflexen und die Sache funktioniert. Nur ist mir jetzt beim 213er Pinasco aufgefallen, daß sich in dem Bereich wohl auch einer der Kanäle befindet. Jetzt will ich nicht einfach drauf los schleifen, sonst ist nachher ein Loch drin. Hab natürlich versucht die Wandstärke in dem Bereich zu ermitteln, aber dem traue ich nicht so ganz. Deshalb: weiß jemand ob man dort bedenkenlos soviel wegnehmen kann, daß es funktioniert oder kann man den Zahnkranz vergessen und somit auch den E-Starter?? 
Gruß relloRellO
Pinasco und E-Start: Geht das?
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Die Kombination von Pinasaco 213 und Elestart funktioniert problemlos.
Beweisfoto ist von "Schwidi" geklaut, er fährt das ganze seit 2 Jahren so.
[Blockierte Grafik: http://lh4.ggpht.com/_b_U4Y7QaxhE/SY8zRKxIkjI/AAAAAAAACPg/TNszEPFHz7M/s640/CIMG0121.JPG]
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Wie erwähnt funktioniert das Abschleifen des Zylinders problemlos.
Allerdings sollte man dabei sehr vorsichtig sein und zwischendurch immer wieder durch Aufstecken des Zylinders probieren, ob man schon genug weggenommen hat, damit man auch wirklich nur soviel wie unbedingt notwendig abschleift und nicht den Kanal locht.