Restauration meiner Vespa pk50xl: Vorgehensweise des Lackieren

    Hallo
    im Frühling will ich meine Vespa bj. 1990 komplett restaurienen. Eigentlich ist sie in einem guten zustand, jedoch will ich es jezt machen, da ich zeit und lust habe. Durchrostungen sind keine, nur ein zwei Stellen wo es halt rostet. Am forderem schuztblech sind 4 kleine Löcher sonst alles top. Das Handschufach ist auch noch da bin am überlegen ob ich es wegmachen soll oder nicht. Was meint ihr?
    Wie gehe ich jezt vor?
    Sandstraheln oder Glasperlen?
    Lackieren oder Pulvern?
    Und meine wichtigste Frage alles ist ja an dem ding nicht aus metall, sondern an der seite ist ja plastik.
    Wie funktioniert das dann mit dem sandstrahlen oder so?

    hier ist sie :


    mfg und danke im vorraus, Simon

    Einmal editiert, zuletzt von DerEltener (January 19, 2011 at 12:00)

    Sers,

    falls das schwarz original Lack ist, würde ich nur schön polieren und alles in den Originalzustand versetzen.
    Was ich aber nicht denke...

    Ansonsten:
    - alles zerlegen, bis auf die letzte Schraube und gut sortiert aufbewahren
    - defekte Teile ersetzen
    - Blechteile sanstrahlen (ca. 120€ für Rahmen und Anbauteile) mit feinem Korund
    - Aluteile (Bremstrommeln, usw.) Glasperlstrahlen (ist danach wie neu und muss nicht lackiert werden, ausser du willst es)
    - Rahmen und andere Blechteile grundieren (evtl. vorher ausbeulen, spachteln)
    - Kunststoffteile anschleifen, dann grundieren und lackieren
    - dann lackieren in Wunschfarbe inkl. Klarlack (ca. 200 - 600€, je nach Lackierer und Farbe/Lack)
    - Motor revidieren, falls hohe Laufleistung, oder lange Standzeit. Simmerringe (Wellendichtringe), Lager, Verschleissteile,....; lohnt sich, wenn Du eh schon alles zerlegt hast.
    - dann wieder alles zusammensetzen

    Wenn Du vieles selbst machst, bzw. hier im Forum jemanden findest der dir z.B. beim Lackieren hilft, dann würde ich mit ca. 600€ rechnen, wenn Sie danach wieder im Originalzustand dastehen soll.

    Greetz

    Also für 600euro lass ich mir mein Auto Lackieren, aber nicht meine Vespa ;)

    Ne im ernst jetzt eine Lackierung sollte nicht über 200 bis 300 euro kosten,wenn du vorher alles schon gut vorbereitet hast !

    Ich habe für meine Lackierung 100euro gezahlt inkl.Material ohne jetzt mit dem Lackierer gut befreundet zu sein.

    ___________mein PC kann jetzt alles weil er 64 bit drin hat, wenn ich 64 Bit drin habe kann ich auch alles :-)_________

    Zitat von vespa_racer

    Also für 600euro lass ich mir mein Auto Lackieren, aber nicht meine Vespa ;)

    Ne im ernst jetzt eine Lackierung sollte nicht über 200 bis 300 euro kosten,wenn du vorher alles schon gut vorbereitet hast !

    Ich habe für meine Lackierung 100euro gezahlt inkl.Material ohne jetzt mit dem Lackierer gut befreundet zu sein.

    Dann ist Dein Lackierer aber sau billig!
    Inkl. Material/Lack? Adresse bitte!
    600€ wären mit normalen Vorarbeiten. Ich habe schon jede Menge Angebote verglichen und diese waren zw. 200-600€.
    Also durchaus repräsentativ.

    Also erstmal vielen dank für den Top Beitrag. Ich kann ganz guenstig über die Firma das ding Pulver lassen. Nur was ist das? Ist die Vorbereitung das. Gleiche wie beim lakieren? Wie ist die Qualität?
    Und ja , es ist noch der original lack jedoch ist er ziemlich abgebrannt

    Naja jetzt nach Österreich zu fahren um seine Vespa lackieren zu lassen,dass macht bestimmt nicht jeder.

    Natürlich habe ich beim Preis ein wenig verhandelt den anfangs wollte er 150.

    Aber es war ja nur Privat gemacht und nicht mit Rechnung oder sonst was.

    ___________mein PC kann jetzt alles weil er 64 bit drin hat, wenn ich 64 Bit drin habe kann ich auch alles :-)_________

    Pulvern geht auch.
    Schaut meiner meinung nach auch gut aus,
    wäre eine gute alternative zum Lackieren !

    Ich hab mal 2 Bilder einer Pulverbeschichteten PK angehängt:

    lies dir das mal zum thema pulvern durch oder fütter die suchfunktion damit, dazu wurde eigtl. schon alles durchgekaut.
    zu den lackierpreisen würd ich opfer ganz zustimmen. ich kann mich gut dran erinnern, daß ein user nur beim material fürs selber-lackieren schon über 150,-€ gelassen hat :whistling:
    aber ganz ehrlich, so wie das foto ist, würd ich mir einfach gescheite lackaufbereitung kaufen und aufpolieren, da wurden schon wesentlich ältere roller wieder top

    Elektrik ist ein Arschloch

    Hi,

    also wenn das noch der originale Lack ist, dann lass diesen aufbereiten!!
    Oder mach es selbst.

    Am besten wäre es, du machst mal ein paar schöne Fotos von Deinem Roller, insbesondere der Roststellen und stellst die hier ins Forum, damit wir mal den Zustand beurteilen können.
    Dann kann Dir auch am besten geholfen werden.
    Auch Durchrostungen kann man behandeln und mit dem originalen Farbton beilackieren, ohne dass man was danach sieht.

    Nur so am Rande: Ein Roller im originalen Lackzustand ist meiner Meinung nach immer: 1. beneidenswert 2. schöner als nachträglich lackiert und 3. wertvoller. :love:

    Zitat von vespa_racer

    Also für 600euro lass ich mir mein Auto Lackieren, aber nicht meine Vespa ;)

    Ne im ernst jetzt eine Lackierung sollte nicht über 200 bis 300 euro kosten,wenn du vorher alles schon gut vorbereitet hast !

    Ich habe für meine Lackierung 100euro gezahlt inkl.Material ohne jetzt mit dem Lackierer gut befreundet zu sein.


    für 600€ lackiert niemand ein auto nicht mal ohne material

    sorry aber für 2-300€ starte ich nicht mal den kompressor weil alleine die materialien gut 150€ ausmachen

    Zitat

    wenn du vorher alles schon gut vorbereitet hast !

    -->gut gemeint ist das gegenteil von gut gemacht :whistling:

    Zitat


    Ich habe für meine Lackierung 100euro gezahlt inkl.Material ohne jetzt mit dem Lackierer gut befreundet zu sein

    und du bist dir sicher das es sich um einen Lackierer handelt und nicht um den Dorfmetzger der mal eben ne Aussenwanddispersion aufgetragen hat :?::whistling:

    Member of "Rogue Unit SC"

    Geschwindigkeit kostet Geld. Wie schnell willst du zahlen?

    Der Teufel hört Techno

    Aber sind wir ehrlich, eine 200€ Lackierung ist meist immer noch hübscher anzusehen als was daheim in der Garage lackiertes.

    Ich hab an meiner GTR auch die selbst alle Vorbereitungen bis zum geschliffenen Füller gemacht und so zum Lackierer gegeben. Der wollte auch 200,- inkl. Material (Metallic Basislack, Klarlack, Härter etc.).
    Da waren dann 3 Läufer im Klarlack, die habe ich mit ner Rasierklinge abgeschnitten solang der Lack noch nicht durchgehärtet war und hinterher mit Paste und Politur voll rausgeschliffen.
    Kann da nicht meckern... kann also auch für wenig Geld klappen.

    Ein anderer Lackierer wollte damals 400,- für die gleiche Arbeit. Als ich ein Jahr später nochmals zu ihm kam, mit Seitenbacke und Kotflügel (wirklich nur die beiden Teile!) wollte er wieder 400,-, OHNE Material.


    Teile ins Auto packen, zu verschiedenen Lackierern fahren, die Teile zeigen, Preis nachfragen, etwas in der Lackmeisterei umsehen (da bekommt man schonmal nen kleinen Eindruck wie da gearbeitet wird) und am Ende der Fahrt entscheiden wer die Pistole zücken darf :+2

    also wenn ich hunderte euros ausgebe, und dann sind da drei läufer drinne, ich würd den was erzählen :D
    Also fotos mach ich nacher.
    Ich denke dass ich die pulvern lasse, denn qualitätsmäsig tut sich da nich viel. Jedoch fahre ich oft mit dem ding zur arbeit;)
    Eine Frage noch: Ich habe mal die felgen selber lakiert (obi dosen) aber mit schmiergeln usw.
    Aufjedenfall war ich dann in der waschbox bei der tanke und da lief die farbe ab. Wir das beim Pulvern oder lakieren auch der fall sein? Oder muss ich den dann immer mit der handy waschen :rolleyes: