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V50 "Gangziffern" lackieren

  • Wichtig beim Ziffern lackieren ist, dass schon im Vorfeld der Restlack aus den Ziffern ordentlich entfernt wurde.
    Nachdem Lackieren kannst dann die Ziffern mit Pinsel und Farbe tränken und die überschüssige Farbe mit einem nicht fasernden Tuch schnell abwischen.
    Die Grundlackierung muß allerdings wirklich ordentlich ausgehärtet sein.

    Beim Edding-Stift bin ich mir nicht sicher, ob du da lange Freude drann hast!

    Ich verwende dazu aus dem Modelbaubereich die kl. Revell-Farben (€1,00) ein T-Shirt und etwas "schärferes" zum Reinigen (was halt gerade bei der
    Hand ist und den Lack nicht wirklich angreift).

    Schaut dann so aus:


    lg

  • Beim Edding-Stift bin ich mir nicht sicher, ob du da lange Freude drann hast!

    Also ich muss sagen, dass das perfekt geklappt hat und sehr gut hält.

    Ich habe damals den edding 780 verwendet.

    Ich suche:

    V50 1. Serie (ITA) Erstlack Verde Gepäckbrücke
    V50 1. Serie (ITA) Breite Trittleisten

  • Na ja, momentan schauts vielleicht noch ganz gut aus. Die Frage ist halt wie schauts nach 1-2 Jahren aus?

    Wie haltbar ist dann die Farbe des Stiftes bei Witterungseinfluß, und wie hoch ist die Deckkraft ?
    Wie schauen die Ziffern nach einer ordentlichen Reinigung bzw. Politur aus?

    Stell mal ein Foto rein, wie die Ziffern mit einem Zeichenstift ausschauen würde mich intressieren!

    Ich habe die Erfahrung gemacht, dass die Spitzen dieser Stifte viel zu stark sind um die Ziffern ordentlich mit Farbe zu füllen, vorallem in den Eckbereichen bzw.
    bei der Ziffer 4

    Bei deinem Foto aus dem Gsf, hast aber schon gemerkt das die Ziffern sehr groß wirken (anscheinend sehr viel Restfarbe in den Ziffernbereichen und die Übergänge
    somit sehr abgerundet sind)

    ....und wenn es bei Dir so gut geklappt hat und du auch noch zufrieden bist, warum eröffnest du dann ein Topic?

    lg
    Andreas

    Einmal editiert, zuletzt von 125vnb6 (December 29, 2011 at 10:30)

  • Also mit dem Edding 751 hat es nicht so geklappt. Die Spitze ist viel zu dick. Werde es nochmal mit dem 780 probieren.

    Bei mir sind die Gangziffern 3 & 4 fast nicht mehr zu erkennen. Wie kann ich sie wieder herstellen? Also die Vertiefungen sind fast nicht mehr da.


  • 1. Keine Witterung, da der Roller nur bei trockenem Wetter bewegt wird. Steht sonst furztrocken auf dem Dachboden.
    2. Roller ist recht frisch restauriert, daher keine Politur.
    3. Aus der 780er Stiftspitze kann man schöne Minitröpfchen rauslassen - das füllt die Ziffern super.
    4. Ich habe das Tonic eröffnet, als ich die Ziffern noch nicht gemacht hatte - alles klar? Jetzt habe ich nur noch geschrieben, dass es super geklappt hat, was mir empfohlen wurde. Sowas macht man meiner Meinung nach aus Höflichkeit, wenn einem geholfen wurde. Ich wollte damit auch weiterhelfen, falls jemand die gleiche Frage hat und die SuFu anschmeißt. Ich bitte das zu entschuldigen :thumbup:

    Ich suche:

    V50 1. Serie (ITA) Erstlack Verde Gepäckbrücke
    V50 1. Serie (ITA) Breite Trittleisten

  • 4. Ich habe das Tonic eröffnet, als ich die Ziffern noch nicht gemacht hatte - alles klar? Jetzt habe ich nur noch geschrieben, dass es super geklappt hat, was mir empfohlen wurde. Sowas macht man meiner Meinung nach aus Höflichkeit, wenn einem geholfen wurde. Ich wollte damit auch weiterhelfen, falls jemand die gleiche Frage hat und die SuFu anschmeißt.


    2-)

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