ohne gute bilder wird wohl keine sinngemäße antwort möglich sein
1. gehört zu einer 200er --> folglich falscher bereich -->> verschoben 
2. sind keine risse oder dgl sondern schlicht und einfach Gußfehler die sich leicht mit etwas schleifpapier entfernen lassen
Der sieht doch Pick-fein aus hab da schon schlimmere bekommen !
a bissal rauspolieren und fertig
Wenn ich Kohle für so ne Arbeit bezahlt hätte würd ich mich aufregen.ICH würde sie zurückschicken.ICH bin da bessere Arbeiten gewohnt.Das Ding wurde ausgedreht,das müßte glatt wie Papaspopo sein.Wenn du jetzt anfängst das noch auszuschleifen wird das ne Achterbahn.Klar kann man das lassen,sind ja gleich zu.Mir würde es aber nicht gefallen.
Es handelt sich doch anscheinend um einen originalen Zylinderkopf für PX 200, oder nicht? Wenn er angepasst wäre für einen größeren Tuningzylinder und ggf. noch der Brennraum optimiert worden wäre, wäre dieser auch ausgedreht worden.
Aber bei einem originalen Kopf wird nichts nachbearbeitet, der ist wohl so wie von Piaggio geliefert und auch zigtausendfach in ähnlicher Form mit Gussgraten montiert worden. Ich würde nicht zwingend davon ausgehen, dass andere neu erhältliche Köpfe besser aussehen bzw. dass die Grate ein ernsthaftes Problem darstellen. Wenns dem Gewissen hilft, dann eben glattschleifen und gut.
Ach orginal,dachte wenn ich nen neuen Kop brauch dann wegen Malle und Co. 
Nur Tuning im Kop.Ja orginal sehen die so aus.
Mei Brenner mal wieder Brille Putzen ist angesagt ! 
Des hift nix mehr wenn ich a Orginalteil in der Hand hab,muß ich immer was dran machen Orginal geht einfach nimmer.
