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PK 50 xl 2 schneller machen

  • schokokuchen
  • April 10, 2011 at 20:47
  • schokokuchen
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    • April 10, 2011 at 20:47
    • #1

    hallo,

    nachdem ich nun fündig geworden bin, habe ich ein paar fragen.

    mein roller fährt max. mit viel zureden gerade 50 km/h.

    habt ihr ein tipp, mit wenig aufwand, dass er ein wenig mehr fährt.

    ich weiß, es wird alles, aber nicht legal sein.

    :-7

    Einmal editiert, zuletzt von schokokuchen (April 10, 2011 at 20:59)

  • rassmo
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    • April 10, 2011 at 21:22
    • #2
    Zitat von schokokuchen

    habt ihr ein tipp, mit wenig aufwand, dass er ein wenig mehr fährt.


    Zylinder mit mehr Hubraum.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • derTec
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    • April 10, 2011 at 21:25
    • #3

    75cc Dr, Düse anpassen und gut is, vieleicht noch nen Auspuff mit dickem Krümmer!

  • schokokuchen
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    • April 10, 2011 at 21:35
    • #4

    danke!

    reicht auch der 75 dr u die düse anpassen?

    was sind die kosten vom 75 dr? woher am besten beziehen?

    düse muss ich wie einstellen?

    sorry bin ne frau u absoluter newbie :-7

  • derTec
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    • April 10, 2011 at 21:42
    • #5

    Kannst hier kaufen!

    Auspuff kannst original lassen wennste willst!

  • rassmo
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    • April 10, 2011 at 21:49
    • #6
    Zitat von schokokuchen

    sorry bin ne frau u absoluter newbie :-7


    Das zweite ist ein Grund, das erste eine Ausrede.

    Die Düse mußt du für deine Vespa finden. Wie steht hier.
    Klick mich Dann im Tacho auf "Technik" anschließend auf "Reparaturen A-Z" und auf "Hauptdüse". Dort ist alles beschrieben.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • pMö
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    • April 11, 2011 at 02:50
    • #7

    Kann nicht mal ein Mod im Smallframe / Tuning einen Beitrag pinnen der zum Beispiel heißt: "Du bist jetzt auch Vespafahrer und ganz stolz, findest das Ding sehr schön aber zu lahm und wüsstest gerne was Du für ne schmale Mark tun kannst um die Gute ein klein wenig schneller zu machen? Dann klick hier!"?
    Und da drin steht dann einfach, dass die sich alle einen DR75 kaufen sollen, wo man den bekommt und wie man den da reinschmeißt.
    Das wird in fiesester Ignoranz der Suchfunktion bestimmt jeden 3.Tag gefragt!
    Gemeinheit!

    Tausche Dellorto SHB 19.19 Vergaser in der Ausführung für die 50n gegen die PK-Ausführung!

    Unterwegs mit der vermutlich hässlichsten Smallframe im Forum!

  • pkracer
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    • April 11, 2011 at 09:03
    • #8

    Gelesen wird so ein festgepinntes Topic dann trotzdem nicht.

    Die Ignoranz gegenüber der Suchfunktion siegt garantiert IMMER, schließlich bin ich als Topiceröffner doch bestimmt der/die Einzige/Erste, dem seine originale 50er Vespa zu langsam ist. :-3

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • schokokuchen
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    • April 11, 2011 at 18:15
    • #9

    ..dann noch ne frage, ich möchte neue zündkerzen kaufen?

    habt ihr ne empfehlung?

    was man bei einer wartung noch so alles entdecken könnte? :-7

  • DiSc
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    • April 11, 2011 at 18:44
    • #10

    Zündkerze Bosch W4AC
    evtl. Luftilter und Kraftstoffsieb im Vergaser mal reinigen.....wann ist das Getriebeöl zuletzt gewechselt worden?

  • schokokuchen
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    • April 11, 2011 at 18:52
    • #11

    für ne automatik? (zündkerze)

    wechsel des öls? wusste der vorbesitzer leider nicht.

    sonst noch was? ideen?

    danke schonmal.

  • Mediakreck
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    • April 11, 2011 at 19:04
    • #12

    75 ccm Polini und ein Pinasco Ritzel.
    Natürlich auch die Düse anpassen
    lg

    "Ich bin dicht, doch Goethe war Dichter!"

  • schokokuchen
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    • April 11, 2011 at 20:40
    • #13

    ich möchte erstmal versuchen sie legal schneller zu bekommen.

    sprich, düse, vergaser, zündkerze, luftfilter etc warten.

  • rassmo
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    • April 11, 2011 at 20:43
    • #14
    Zitat von schokokuchen

    ich möchte erstmal versuchen sie legal schneller zu bekommen.

    sprich, düse, vergaser, zündkerze, luftfilter etc warten.

    Legal schneller machen geht nicht.
    1. Düse ist in der ABE festgehalten
    2. Zündkerze bringt nichts sondern muß einfach die richtige sein.
    3. Luftfiltertuning gibt es nicht. Zuwenig Luft = zu fett, Zuviel Luft = zu mager.
    Also entweder schneller oder legal.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • schokokuchen
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    • April 11, 2011 at 20:53
    • #15

    ist die oben genannte den die richtige für mein automatik?

    kannst du mir das bitte sagen?

  • pMö
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    • April 11, 2011 at 20:56
    • #16

    Ja die ist gut!

    Tausche Dellorto SHB 19.19 Vergaser in der Ausführung für die 50n gegen die PK-Ausführung!

    Unterwegs mit der vermutlich hässlichsten Smallframe im Forum!

  • rassmo
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    • April 11, 2011 at 21:01
    • #17
    Zitat von schokokuchen

    ist die oben genannte den die richtige für mein automatik?

    kannst du mir das bitte sagen?


    Also lt. dieser Seite brauchst du eine W4CC. Wenn die PK50XL Automatik nicht die richtige ist dann schau hier auf der Übersichtsseite welches deine ist.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • schokokuchen
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    • April 11, 2011 at 21:07
    • #18

    du hast recht, es darf dann nicht ac sein, sondern cc.

    ich bin gespannt was ich drin habe.

    danke vielmals

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