Kaufberatung Vespa 150 VBB, evtl. praktische Hilfe im Raum HN gesucht

Hallo Miteinander

Ich möchte mich als Neuling kurz vorstellen: Ich bin Mitte 30, Anwalt und Familienvater und wohne in der Schweiz im schönen Kt. Zürich. Meine Interessen (Ski, Uhren, Reisen) kommen familienbedingt etwas zu kurz in den letzten Jahren, aber so ist das halt.
Ein Traum war schon immer, eine alte Vespa zu besitzen. Insbesondere die VBB hat es mir angetan, den Segen meiner Frau habe ich auch. Früher habe ich selbst noch viel geschraubt, dafür reicht die Zeit heute leider nicht mehr. Ich kann also leider keine alte VBB selbst aufbauen, sondern möchte eine bereits fachmännisch restaurierte erwerben.
Wie Ihr ja sicherlich alle wisst, ist das gar nicht so einfach. Was ich bis anhin weiss, ist, dass wohl sehr viele billige Restaurationen resp. Importe den Markt bevölkern. Was ich nicht weiss, ist, wie genau man diese denn nun erkennt. Die gelben Ständerfüsse traue ich mir ja noch zu, ob aber andere Teile auch original sind, da endet mein Latein.

Was ich suche: VBB 150, 60er Jahre, gut aufbereitet und alltagstauglich für die Fahrt ins Büro oder zum Einkaufen - sie sollte original sein und fachmännisch restauriert. erstlack ist mir eigentlich egal. So wie ich das verstanden habe, sind die Vietnamesinnen ja auch originale, nur leider oftmals in Asien billig und z.T. verkehrsgefährdend restauriert. Eine sehr gut gemachte Originale aus Vietnam wäre doch aber eigentlich akzeptabel, oder ist sehr gut gemacht und Asien ein Widerspruch in sich

Ich bin bspw. auf folgendes Modell gestossen:

Was meint Ihr? Die gelben Füsschen habe ich gesehen, der Verkäufer meint jedoch, alles sei original und bestens aufbereitet. Ich bin einfach zu unerfahren und möchte daher einfach mal die Frage in die Runde werfen, was ihr von der Vespe haltet. Sind irgendwelchen "falschen" Teile auf den ersten Blick ersichtlich? (Der Verkäufer bietet noch andere VBB an).
Ich bin am 7. Mai in Heilbronn, vielleicht gibt es einen versierten Foristen, der mit mir vor Ort das gute Stück einmal anschauen könnte (ich würde den Aufwand selbstverständlich vergüten).

Falls jemand einen Tipp für einen erwerb oder gar eine VBB - wie von mir beschrieben - anzubieten hat, bitte melden!

MwSt ausweisbar wäre schön, ist aber kein must. Preislich bin ich recht offen, einfach mal anbieten!

cheers, paimei

thx, das ging aber schnell.

@ rally221 - Gehe ich also recht in der Annahme, dass die Vespe aus der Bucht nach Asien ausschaut?

Die Links hatte ich mir auch schon angeschaut, nur sehe ich mit meinen Laienaugen eben nicht, welche Räder, Matten, Auspuffe etc. irgendwo hingehören oder auch nicht.
Ich bin auch bereit, cash in die Hand zu nehmen, nur wäre ich dann gern sicher, dass ich nicht irgendeinen zusammengflickten Schrotthaufen gekauft habe.

@ 125vnb6 - thx für das Angebot. Was wäre denn obere Preisklasse für eine VBA/VBB/VNA/VNB? Ich bin da ziemlich ahnungslos. Und das ein 50 Jahre alter Roller eben kein Neufahrzeug ist, erwarte ich auch nicht. Wenn mir aber ein Motor als revidiert angepriesen wird, sollte er mir nicht nach 50 km um die Ohren fliegen.

cheers, paimei