überlege das ich meine O-Lack Nuova abgebe (hab da eventuell was feines an der angel 
)
die Nuova ist etwas rostig , Trittblech , sowie eine kleine delle beim übergang Trittblech-Beinschild , aufgrund des seltenen O-Lacks aber unbediengt erhaltenswert
Motor springt sofort an gehört aber definitif überholt , Bremsen , Elektrik funktioniert
Keine Papiere (Englandimport)
was kann ich dafür ausrufen ???
spontan hätte ich jetzt mal 13-14 hundert aufgerufen, behalten konservieren, motor machen und fahren
spontan hätte ich jetzt mal 13-14 hundert aufgerufen, behalten konservieren, motor machen und fahren
ja ich weis sollte normalerweise getan werden aber ich hab ersten keinen Platz ,2. mir nen neuen Roller gekauft der mehr in mein bevorzugtes Motorenkonzept passt
ich denke eher an 1000 bis 1200, da es ja ne engländerin ist ohne docs - und den lack finde ich pers. jetzt nicht mehr berauschend 
(naja, wie es mit polieren wird -- keine ahnung :;-)
Also mir ist das mit dem O-Lack noch immer suspekt 
hab gestern und heute mal ein bischen das Netz durchsucht, aber diese farbe hat es nie gegeben.... die Nuova hat laut meines wissens auch nur in azzurro metallizzato gegeben 
Also mein gebot kennste ja rally
zu dem gebot kommt dann auch das verspechen das ich sie nur konserviern würde 
Hab derzeit eine 66er Nuova hier... Eine in dem hellblau-metallic (azzurro metallizzato) wie vespahansi eine hat.
Bin da kein Spezialist, aber - das ist ganz nett zum lesen.
)
Also mir ist das mit dem O-Lack noch immer suspekt
auch in rot gabs die Nuovas
so wies derzeit ausschaut bleibt sie in braunau somit immer in sichtweite zu mir
ich bin überweltigt 
man lernt nie aus 
