Ich würde gerne meine Vespa Primavera 75 Jahrgang 1982 verkaufen. Wie man sieht muss man diese restaurieren, allerdings muss dies in Spanien erfolgen damit ich die ordnungsgemäss nach Deutschland ausführen kann. Wieviel kann ich für diese anbieten und lohnt sich es überhaupt?
Vielen Dank
Ines 
Hast du die Papiere noch ?
Da es dieses Modell in Deutschland nie gab und die 75ccm Kalsse sowohl leistungs- als auch verischerungstechnisch eher uninteressant ist würde ich den Wert des Rollers aktuell irgendwo um die 600-700 € einschätzen.
in deutschland würde ich pers. für diesen roller viel weniger ansetzen, den kauft hier keiner, weils nen mischmodell ist und zu wenig ccm. 200-300 euro würde ich sagen, aber selbst das ist denke ich schon gut gerechnet
Mit ein Paar relativ billig zu erwerbenden Komponenten könnte das Ding via § 21 sciher wieder als 50er durchgehen, davon abgesehen ist der Motor (überströmer ) ziemlich abgefahren.
Prinzipiell hätt ich shcojn mal Lust auf so ne Kiste, is aber eher was zum ins Wohnzimmerstellen, als zum Fahren. 
Bringst du die Kiste nach D ?
Bringst du die Kiste nach D ?
würd mich auch mal intressieren, und wenn nicht, sie steht nicht zufälligerweise in/bei valencia? 
grundsätzlich soll die ja ein paar nette besonderheiten haben 
hast du denn den tacho noch?
Die steht in Madrid, und den Tacho habe ich original neu gekauft. Ich werd die erstmal wieder über den spanischen Tüv bringen und dann werde ich mal weiter sehen. Schade. Wir haben so viel zusammen erlebt.... 
wenn du sie nach d bringen willst kannst du dir den tüv ja schenken (es sei denn du behälst sie doch, wenn du sie doch eh schon so lange hast) für d entweder aufrüsten oder auf 50 rückrüsten, da es keine deutsche vespa ist müßte sie ja hier auch über den tüv, und 75ccm mit großem kennzeichen wär iwie doof
hallo
habe bei uns im dorf in spanien nahe alicante auch so eine 75 primavera entdeckt und ofenbar will die nimandem gehören hahaha wo besteht der unterschied zwieschen dem 75ccm und der grossen schwester 125 ccm
motor lenkkopf tacho ist klar wie ist es mit dem chassis sind die baugleich
gruess
darf man sie in DE nicht mit spanischen papieren bzw. spanischer versicherung fahren ???
Ich fahre meine Tomos aus Bosnien auch hier in Ö mit Bosnischen Papieren und Bosnischen-Nummernschild bisher keine probleme.
ich glaub die haben 75ccm langhub motor, den tacho bis 120km/h und den guten glasscheinwerfer 
chassis sollte gleich sein, also nicht von der special sondern blechnasenrahmen.
