Stossdaempfer Halterung abgerissen ?

Hallo,

habe heute den Stossdaempfer ausgebaut, weil ich den Bereich wo der Motor sitzt sauber machen will wegen Rost usw.

Habe den Stossdaempfer raus aber das sieht in der oberen Halterung komisch aus,

Oben sitzt die Schraube, dann ein Sicherungsring, auf dem Bidl nicht zu sehen, dann die grosse Unterlegscheibe dann der Gummipuffer
dann eine Art Teller, ist der urspruenglich am Rahmen angeschweisst, also oberhalb des Loches im Rahmen, wo der Stossdaempfer
durchgefuehrt wird ? Unter dem Teller kommt noch ein Gummipuffer der sitzt unter dem Loch vom Rahmen.

Was hat es mit diesem Teller zwischen den Gummis auf sich ? Wenn der abgegammelt ist, wie habt ihr das bei euch geloest ?
Ich habe kein Schweissgeraet und auch keine Ahnung davon, dieser Teller scheint auch am Ende zu sein.

Sichtweise von der Sitzbank aus.

Was macht ihr bei solchen Roststellen, es ist hier nicht Durchgerostet , man kann es noch abschleifen, aber es geht langsam los,
so wollte ich das nicht lassen, denn es wird nicht besser.

Waere es Sinnvoll, Staender und Bremspedal abzuschrauben und den Rost
wegschleifen, dann mit Nitroverduennung entfetten und dann mit Zinkspray
da drueber, oder besser Rostschutzgrundierung nehmen ? Was waere da zu empfehlen, was dann dadrueber, den Rotton habe ich nicht.

Wo der Auspuss spaeter reinkommt, entsteht ja Hitze, da wird Farbe vermutlich verbrennen, habe den Sito neu gekauft, der soll ja auch fix Gammeln, ist es Sinnvoll
schwarze Hitzebestaendige Farbe ueber den Sito zu machen und auch gleich in den Bereich wo der Auspuff später seinen Dienst verrichtet ?
Welche Farbe / Spraydose nehmt ihr fuer so etwas ?

Gruss Rotte

Zitat von juny79

ich kann das auf dem ersten bild irgendwie gar nicht erkennen, aber wenn dir die stossdämpferaufnahme weggegammelt ist, dann hast du ein großes problem.
es soll leute geben, die das erfolgreich haben schweißen lassen - ich selber wollt so ein flickwerk nicht fahren, würd mich immer ein bisschen wie münchhausen auf der kanonenkugel fühlen glaub ich
mehr dazu kannst du hier nachlesen: Federhalterung durchgerostet?

Naja, wenn da anstaendiger Stahl drauf kommt, Ober und Unterseite, dann wird es bestimmt wie frueher sein.
Nur wie soll ich diesen Teller ersetzen ? Vor allem ich habe kein Schweissgeraet usw, hier im Umkreis bezahlste dich dumm und bloed fuer Teile oder Dienstleistungen.

Ich werde wie pkracer schrieb, mal den Schaumstoff rausmachen, muss ja ehh weg, wenn da Geschweisst wird, wenn das alles sehr angegammelt ist hat es wohl mit den Rahmen keinen Sinn mehr, dann gebe ich das Projekt auf, im allgemeinen auch unten beim Staender nur Flugrost, also nichts durchgegammelt, na mal sehen was mich unter dem Schaumstoff erwartet. So ein Mist, das die Rotte so eine Aktion wird, haette ich nicht gedacht.

Wie habt ihr das mit diesem Teller geloest ? Ohne geht es ja nicht, da das Gummi sich dort ja in alle Richtungen bewegen kann, und immer in de Fuehrung des Tellers bleibt. Nur ein Loch geht nicht.

Gruss von der Rotte

Zitat von CARDOC2001

Der Teller hält den Stoßdämpfer im Rahmen und verhindert das die Kolbenstange des Stoßdämpfers während der Fahrt an den Rahmen schlägt und Geräusche und Vibrationen sich auf die Karosserie übertragen , würd den Rahmen in dem Bereich Sandstrahlen lassen und neu anschweißen indem du 4 Kleine Löcher reinbohrst und neu verschweißt oder schweißen lässt , achte dabei drauf das der Halter mittig zum Loch liegt und nach dem schweißen wieder die Schweißpunkte abschleifen damit es eben ist für die Auflage des Gummies .

Hallo und Danke fuer das Melden.

Ok, das mit dem Klappern habe ich verstanden, auch das die 2 Gummis daempfen und die Stossdaempferstaenge etwas weicher liegt als wenn sie an das Gehaeuse donnert.

Oben und unten eine Stahlplatte einschweissen lassen versteh ich auch, wobei unten 2 Streben sind ? Somit wird das Gewicht welches vom Stossdaempfer kommt auf die Platten verteilt.

Die Stossdaempferstange scheint mir auch nicht exakt gerade vom Motor hoch zu kommen, wenn der Motor beim fahren hoch und runter geht, scheint mir auch die Stange etwas schraeger zu werden, wie kann ich das dann ausgleichen, ohne das die Stange in der Lochfuehrung diese beruehrt ? Mir scheint ohne diesen Teller geht das nicht, oder ? Sitzt der Teller Werksmaessig eigentlich exakt gerade zum Rahmen, oder etwas schraeg ?
Wie kann ich diesen Stossdaempfer Teller ersetzen, das Gummi oben ist dort ja eingelassen, somit kann sich damit auch der Winkel etwas aendern wenn man faehrt.

Gruss von der Rotte

Zitat von CARDOC2001

Wenn der Stoßdämpfer nicht mehr grade zum Motor steht wird wohl das Gummielager unten am Motor defekt sein. Beim Anschweißen der Oberen Stoßdämpferaufnahme brauchste nur beachten das er mittig zum Loch sitzt . Übrigens geht auch schon mal ganz gerne das vordere Schwingenlager kaputt das merkste wenn der Motor frei hängt und der Stoßdämpfer ab ist dann mußte quer zur fahrrichtung dran wackeln wenn Spiel da ist Motor raus und Lager umpressen !

Hallo,

also das Gummilager ist wohl noch Ok, habe das jetzt nicht genau in Erinnerung mit dem Stossdaempfer, geht der wirklich vom Motor gerade hoch ?
Was ist wenn man faehrt und der Motor hoch und runter geht und der Stossdaempfer arbeitet, bleibt der Stossdaempfer dann immernoch ganz gerade oder geht er etwas nach vorne oder hinten ?

Vor allem wie wuerdest Du diesen Gummiteller ersetzen ? Wenn oben und unten eine Platte eingeschweisst wird, habe ich ja nur die glatte Flaeche, da einfach das Gummi drauf ? Das muss doch fixiert werden, oder, denn wenn sichs verschiebt wuerde die Stossdaempferstange ja an den Loch Aussenbereich schlagen ?
Werden beim Schweissen der Platten Punkte gesetzt oder eine ganze naeht langgezogen an allen 4 Seiten ?
Nicht wenn ich jemanden finde , das der mir das ganz versaut

Gruss von der Rotte

Zitat von CARDOC2001

Sorry das ich jetzt erst schreibe aber ich war in mein v50 spezial Projekt vertieft...

Etwas toleanz ist immer in dem Loch vorhanden, solange die Gummies nicht poröß sind kannste sie drin lassen und weiter fahren.
Den Teller würd ich mir aus einem Schlachtroller besorgen ...
Den Teller würd ich an 4 stellen durchbohren mit 4mm und dann aufschweißen so erreichste das es 100% ig mit dem Rahmen verbunden ist . Denn die Punkte sollten abgeschliffen werden so das die Gummies wieder richtig aufliegen.
Machen tut das jeder Karoseriebetrieb , kosten sollte es zwischen 50 und 80 € ! Oder villeicht machts dir auch einer hier , guck mal in die Mitgliederliste wer aus deiner nähe ist ...
So sah meine v50 aus :
Ist fast fertig ...

Gratulation zu deinem super Geschoss, Traumhaft, wirklich.

Hier in einer Werkstatt wollten sie 250 € haben, dann verschrotte ich die Karre und verkaufe den Motor mit den neuen Teilen lieber.
Habe jetzt eine Werkstatt, die sagte ich solle den Schaumstoff drum herum rausmachen, den Rost abschleifen, da daneben etwas hochgeblueht ist,
vermute das es ueber dem Traeger ist.

Sie wollen oben und unten dann ein Blech einschweissen, damit wieder Stabilitaet reinkommt und dann oben auf die Platte den Teller schweissen,
Teller habe ich ja noch ist nur abgegammelt, Teller selber ist noch ok.
Sie wollen drum herum schweissen sagten auch gleich das der Druck von unten kaeme, oben das waere nur die Fuehrung fuers Gummi.
Nun habe ich keinen Kombie oder Bulli um die Karre dahin zu bekommen, mal sehen wie ich das nun wieder loese.
Ich hoffe das klappt so, wie die mir das erzaehlt haben der Preis war jedenfalls anders als 250 €

Haette ich das bloss eher gesehen mit dem Abgebrochenen Teller, dann haette ich gar nicht erst noch den Motor fertig gemacht,
sondern gleich alles verkauft, na mal sehen.
Dein Roller ist wirklich klasse geworden !!

Zitat von CARDOC2001

Danke !
250 ,- ist aber ne nummer , haste kein Kumpel oder nen Nachbar mit nen Schweißgerät ? würd da nur den Rost rausschneiden und neu einsetzen und fertig .
Oder ne Mietwerkstatt in deiner nähe ? Dann kannstes auch selbst machen ...
Wichtig nur das das neue Blech gegen Rost geschützt wird , also nach dem Schweißen richtig versiegeln mit Haftgrund und Farbe.
Haste kein in der Mitgliederliste gefunden in deiner nähe ?

Wollte meinen auch erst komplett ueberholen, aber ohne diverse Hilfsgeraete und Freunde ist das nicht zu bezahlen .
Einen Nachbarn ja, aber der will da nicht bei, er sagte er koenne wohl nen Rohr anschweissen, aber das waers auch, er wuerde bei dem duennen Blech wohl nur Locher machen .

Also meinst Du, die Halterung und Blech komplett raus ? Also nicht oben eins drauf und unten eins drunter und eine Strebe reinmachen zur Verstaerkung ?
Der das jetzt machen wuerde sagte, ich solle den Rost abschleifen, was durch ist rausbrechen, dann will er oben u unten ein Blech druebermachen u eine Strebe zur Verstaerkung.
Kann man an den Seiten das neue Blech anschweissen, oder laufe ich Gefahr das der Lach aussen dadurch verreckt ?
Habe schon in der Userliste geschaut , die sind alle weiter weg und viel waren schon seit Monaten hier nicht mehr eingeloggt -(

Habe mir das auch alles anders vorgestellt, ich moechte mich aber nicht von dem Teil trennen, neuer Auspuff neuer Kolben zig Schrauben und Muttern gekauft und viel Zeit in Dreckbeseitigung usw gesteckt, dann wollte ich den Motorraum entrosten und Grundieren oder verzinken, da sah ich das Elend mit der HAlterung vom Stossdaempfer

Hallo cardoc2001

bekam leider keine Info das hier eine Antwort fuer mich ist, sah es jetzt durch zufall.

Ja das Kleingeld fehlt, hab so schon eine Menge reingesteckt , im moment kann ich nicht weiter wegen dem Wetter.
Die Halterung hat mir endlich eine Werkstatt geschweisst, auch fand ich jemanden der die Rotte da hingekarrt hat.

Die haben das abgeschliffen, behandelt und einen aehnlichen neuen Teller draufgeschweisst, sieht gut aus,
dann so Zeugs drueber wegen Feuchtigkeit usw.

Wenn das Wetter mitspielt will ich den Motor einbauen und schauen ob sie anspringt und anstaendig faehrt.
Werde sie trocken halten, ev komme ich mal zu mehr Kohle, dann koennte es passieren das ich sie doch
nochmal zerlege und komplett fertig mache, nur wenn das Getriebe Stress macht oder oelt oder sonst etwas,
dann wird mir das Projekt wirklich zu teuer. Vielleicht gebe ich sie dann an jemand ab der mehr Moeglichkeiten und Geld hat
und sie fertig macht. Trotz alle dem vielen Dank fuer Deine Hilfe.