Dellorto 16/16 oder nen 19/19er wennst mal auf nen 85er oder so umrüsten willst
Bin mir nicht 100% sicher und es gibt da sicher bessere Spezialisten, aber ich würde sagen, die HD ist viel zu klein.
auf sip stehen ja eh die düsen für den jehweiligen zylinder
Mit 74 liegst Du bei einem 16.16er sicherlich nicht ganz falsch. Aber besorge Dir am besten ein Düsenset und probiere es aus. Ist von Vespa zu Vespa unterschiedlich. Und wenn Du einen 16.16 oder 19.19er fahren willst, passt Dein alter ASS nicht, sondern muss auch neu, eben passend zum Gaser.
Auf SIP steht "...SIP-TIPP: Hauptdüse anpassen und neue Zündkerze sind Pflicht. ..." mehr nicht. Aber schau mal HIER nach.
Glaubt ihr wirklich alles, was die bei PIS schreiben? 
DAnke schonmal für die Tips.
Eine Frage noch: Ist es sehr schwer einen ASS (steht für Ansaugstutzen oder?) anzubringen? Bin nicht der Mega Schrauber 
kerze anschauen!
ich geh davon aus, dass bei einem 16.10 eine 64 zu fett ist.
also müsstest du eine schwarze kerze haben.
er dreht also nicht richtig aus, weil sowas wie ne bremse kommt?
versteh ich schon richtig oder?
ach ja.. edith sagt: das läuft mit nem 16.10er (eher stadt unterwegs), aber schonender wär ein 16.16er (also wenn mehr langstrecke)
ausserdem würd die edith noch interessieren welche zündung du hast 
kerze anschauen!
ich geh davon aus, dass bei einem 16.10 eine 64 zu fett ist.
also müsstest du eine schwarze kerze haben.
er dreht also nicht richtig aus, weil sowas wie ne bremse kommt?
versteh ich schon richtig oder?ach ja.. edith sagt: das läuft mit nem 16.10er, aber schonender wär ein 16.16er
Ja genau er bremst quasi ab. Denke mal das der Benzinfluß nicht ausreicht oder?
Ist das mit dem ASS kompliziert?
Zu Fett? Heißt also ne Nummer kleiner?
ach ja.. edith sagt: das läuft mit nem 16.10er (eher stadt unterwegs), aber schonender wär ein 16.16er (also wenn mehr langstrecke)
ausserdem würd die edith noch interessieren welche zündung du hast
Denke mal das der Benzinfluß nicht ausreicht oder?
entweder etwas mit der zündung stimmt nicht, also unterbrecherzündungen machen sowas gerne, dann hilft die sufu 
oder sie läuft zu fett...
Zu viel Sprit pro Luft.
Kleinere Hauptdüse.
Schon blöd, dass das hier noch nie gefragt wurde, ergo auch nicht erklärt wurde und man deshalb mit der Suchfunktion rein gar nichts über Abdüsen und Einstellen von Vergasern findet. 
Zu viel Sprit pro Luft.
ich wollt grad eben danke sagen, dass du es so schön komplettiert hast und dann kam das...
Ok danke, und das ändere ich wie?
nein danke, ich möchte das nicht
Juht ich habe verstanden
Ich überlege jetzt ob ich einfach ne kleinere Düse für meinen 16.10 hole oder direkt nen neuen Vergaser mit allem drum und dran
Da sie in 1 und 2 Gang gut läuft gehe ich davon aus das die Zündung gut ist 
sie würde im ersten und zweiten auch nicht so gut laufen (bei allen problemen )
drehst du 1. und 2. auch aus?
