Vespa stottert im hohen Drehzahlbereich

würde dir einen 16/16 gaser empfehlen... hatte nie probleme mid dem.

annsonsten düse ändern.. ziehe mal während dem stotter den choke.

Wenns mit choke immer noch nicht besser geht (was ich auch nicht glaube), dann probier ne andere Kerze.
Wenns die nicht ist, dann überprüfe den Kerzenstecker (Kontakt usw.), dann den eingang in die CDI.
Es gibt bei der PK so einen mehrpoligen Stecker am Motor, das ist das Ende eines dicken Kabels, was von
der Zündung kommt, und für Licht etc. sorgt. Mach das mal ab, wenns dann klappt, ist deine CDI platt

68 hd is zu klein für nen 75er polini stottern is aber nen Zeichen für zu fett oder Zündung verstellt, kontaktzündung?

deine düse ist auf keinen fall zu klein.

bei nem 16.15ner musste das passen und beim 16.16ner evtl. ne nummer zu klein.

aber bei deinem 16.10ner würde ich es mit ner 62 oder 64 HD versuchen. teste mal ohne luftfilter zu fahren und wenns dann besser wird ne kleinere düse rein zu machen.

ansonsten würde ich mir die kabel/steckverbindungen von der zgp zur zündspule anschauen. zündkerze wechseln und wenn da alles stimmt und der unterbrecher auch richtig eingestellt ist (0,4mm) bleibt eigentlich nur noch der kondensator übrig.

du musst dafür den vergaser rausbauen und umdrehen.

dort findest du die HD die unter der schwimmerkammer steckt.
durch wechsel mit einer kleineren(mager) oder größeren(fett) düse, veränderst du das gemisch.

generell geht es nicht um das öl/benzin gemisch, sondern um benzin/luft gemisch.

Blooooß nicht weniger Öl tanken !!!
Bevor du alles an deinem Vergaser änderst, mach ihn erstmal sauber,
vorher lief sie ja anscheinend auch, ergo wird das schon nicht so falsch gewesen sein.

Ich tippe auf --> Zündung!!!

bei Hot topics findest du ein paar geile lacke

Zitat von Tom95

ich habe mir jetzt einen 16/16 Vergaser geholt und eine 68 HD eingebaut...sie läuft jetzt wider einwandfrei =)

Hast du mal das Kerzenbild angeschaut? Meine Orginal-50er hat im 16/16er ja schon eine 70er HD in der ABE.