Hallo,
hab da mal eine Frage. Motor ging aus, lies sich nicht mehr starten (bzw. hat es nicht mal versucht ausser ein mal "klick"). Hinterrad in Getriebestellung 1 blockiert!
Also, Kolbenklemmer dachte ich. Kolben war ohne Probleme mit abgelassenem Motor auszubauen. Kleine Riefen, Schmauchspuren, aber Kolbenringe im ziemlich guten Zustand!! Wie kann ich herausfinden, ob es wirklich ein Kolbenklemmer war? Müsste man das Hinterrad bei ausgebautem Kolben in Stellung 1 nicht drehen können? Oder geht das bei ner Automatik nicht?
Danke
Gruss