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Fehlersuche Pk 50 s

  • Mediakreck
  • January 3, 2012 at 12:18
  • Mediakreck
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    • January 3, 2012 at 12:18
    • #1

    Hallo,
    Es geht mir jetzt schon extremst auf den Sack, dass mein Pk nich rund läuft X(
    Zum Setup:

    50er Polini
    Polini Banane
    16/10er mit 55 HD

    Hier zum Problem:
    Sie dreht mir plötzlich nicht mehr so hoch wie im Sommer ?( sondern stottert ganz laut bei hohen Drehzahlen --> Sommer mit 1.=18 km/h Vollgas, jetzt nur mehr 12 km/h . Jetzt werden viele sagen: "ZU KLIENE HD!" Dachte ich mir auch, aber mit der 55 lief sie am besten im Sommer Zündkerze hab ich eine Bosch W5AC . Ori hatte sie ne 65 Hd drin.
    Und die Banane macht den gleichen shit: Sie tropft einfach! Farbe? Und heut hat sie das Fass zum überlaufen gebracht :-1 (siehe Foto)

    Bitte um Hilfe, fahr nämlich morgn mit ein paar Freunden ne Tour
    lg Kreck

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    "Ich bin dicht, doch Goethe war Dichter!"

  • Flowson
    Gast
    • January 3, 2012 at 12:34
    • #2

    Das ist nicht die Banane die tropft. Dein Zylinder / Zylinderkopf wird siffen und das tropft von oben auf deinen Auspuff. Mach mal die Zylinderabdeckung runter und schau dir mal da oben alles genau an

  • Mediakreck
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    • January 3, 2012 at 12:39
    • #3

    Danke,
    Werd mir dass heut noch anschaun

    "Ich bin dicht, doch Goethe war Dichter!"

  • Mediakreck
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    • January 3, 2012 at 13:11
    • #4

    :+4 Bitte möcht morgn noch fahren

    "Ich bin dicht, doch Goethe war Dichter!"

  • old N°7
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    • January 3, 2012 at 13:23
    • #5

    da ist viel sprit unterwegs,.. abgesoffen auch schnell? schwimmer? Falschluft??

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

  • Mediakreck
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    • January 3, 2012 at 13:35
    • #6

    Hatte manchmal das Problem wenn ich 1 Min. auf Anschlag gefahren bin, dass sie sich darauf nicht mehr ordentlich (ohne Choke) "dafangen" hat = auf Standgas wär sie mir sicherlich darauf abgesoffen.
    Schwimmernadel hab ich mal vor ein paar Monaten gewechselt da der Vergaser immer übergelaufn ist.
    Falschluft? Denke nicht.

    "Ich bin dicht, doch Goethe war Dichter!"

  • Ulmi
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    • January 3, 2012 at 13:42
    • #7

    mach mal bitte eine schnupperrunde an deinem getriebeöl, defakto haut dein auspuff den ganzen rotz heraus

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

  • Mediakreck
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    • January 3, 2012 at 13:44
    • #8

    Ok, sry aber wie meinst du das jetzt? wechseln? oder schnuppern?

    "Ich bin dicht, doch Goethe war Dichter!"

  • Mediakreck
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    • January 3, 2012 at 13:46
    • #9

    Aja sollte ich mal die Zündkerze wechseln?
    Ngk sind besser oder?
    hab ich übrhaupt die passende Zündkerze?

    "Ich bin dicht, doch Goethe war Dichter!"

  • hedgebang
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    • January 3, 2012 at 14:43
    • #10
    Zitat von Mediakreck

    Aja sollte ich mal die Zündkerze wechseln?
    Ngk sind besser oder?
    hab ich übrhaupt die passende Zündkerze?


    3x definitiv ja.

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • Mediakreck
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    • January 3, 2012 at 15:41
    • #11

    Ok,wenn die w5ac passt, welche ngk dann?

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  • rassmo
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    • January 3, 2012 at 15:42
    • #12

    B7HS

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • Mediakreck
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    • January 3, 2012 at 18:32
    • #13

    So... hab die Zylinderhaube abgenommen und musste feststellen, dass alles beim zyli dicht und trocken ist.
    Kolben sieht von oben ziemlich silber aus mit so braunen flecken-sehen wie Ölflecken aus ?(
    Getriebeöl sehe ich mir morgen an
    lg

    Die Tour fällt ja morgen für mich ins Wasser

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