SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts
  • Habe ich noch nie gesehen oder die Farben werden nicht richtig dargestellt.

    Hast du schon mal ins Werkzeugfach oder unter den Tank geschaut ob's tatsächlich die O-Farbe ist?

  • das ist zu 100% kein olack

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

  • Zumindest auf meinem Monitor sieht die Farbe auf den Bildern ziemlich grünlich, so Richtung petrol aus.

    Sollte es aber doch O-Lack hellblau-metallic (mit einem altersbedingt nur noch zu erahnenden Metalliceffekt) sein, dann hat juny recht und die Piaggio-Farbnummer ist 652.

    Nein, eine RAL Nr. gibts dazu nicht.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • das ist kein Olack

    wiederhole ich gerne noch einmal

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

  • Bei Betrachtung der Bilder in großer Ansicht scheint es tatsächlich kein O-Lack mehr zu sein. Wenn es welcher wäre, dann wären die Gangziffern am Schaltrohr und der Punkt am Lenker rot, die Nöppel in den Löchern für den Ersatzradhalter am Rahmentunnel und die vordere linke Tankbefestigungsschraube nicht mitlackiert.

    Die Überlackierung könnte trotzdem im Originalfarbton 652 erfolgt sein.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.