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Kolben PX 80 Lusso - so noch OK?

  • Mattes75
  • February 9, 2012 at 21:59
  • Mattes75
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    • February 9, 2012 at 21:59
    • #1

    Guten Abend,

    ich habe gerade den Zylinder bei meinem PX Motor abmontiert.
    Nun kann ich nicht beurteilen, ob der Kolben so wie er auf den Bildern zu sehen ist "normal" aussieht oder nicht.
    Zudem sind die beiden Kolbenringe so ok?

    Würde mich freuen, wenn Ihr einmal drüberschaut.

    Vielen Dank und Gruß

    Mattes

    Bilder

    • CIMG1497.JPG
      • 214.26 kB
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    • February 9, 2012 at 22:00
    • #2

    die kolbenringe sind fix und fertig, zu erkennen am rußbild des kolbens

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

  • Mattes75
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    • February 9, 2012 at 22:04
    • #3

    Das kann doch ein Grund für gewissen Leistungsverlust, vor allem an Steigungen, sein, oder?

    Bin eigentlich dabei "in Gedanken" den DR135 zu verbauen.

    NUr der TÜV ist noch nicht ganz stimmig ob er mir den eintragen will 8)

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    • February 9, 2012 at 23:04
    • #4

    Der Motor ist doch von 1981. Der Rahmen auch?
    Bis 1989 bekommst du das eigendlich ohne größere Probleme beim Tüv eingetragen.
    Wenn der Tüv sich ziert fahr zum nächsten. Dass ist kein Hexenwerk.
    Nimm dir von Briefkopien.de.vu ein Beispiel raus und das DR (Krüger) Gutachten und gut ist es :)
    Beim wechseln die HD nicht vergessen. Sollte eine 102er rein zum abdüsen.

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

  • Mattes75
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    • February 10, 2012 at 08:20
    • #5

    Also der Roller ist Baujahr '91 - ob der Motor von '81 ist, kann ich Dir mal so glauben - wüsste aber nicht, wo ich das sehen könnte....

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    der mit den Schnäppchen tanzt
    • February 11, 2012 at 01:40
    • #6

    Mit Baujahr 1991 wird es schwierig mit Tüv.
    Hat dein Polrad ein Nierenförmiges Loch an der Stirn?
    Die Motornummer ist laut von 1981.

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

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