50n: Wie bekomme ich die Plastikabdeckung am Zylinder runter?

Hannes7 · March 17, 2012 at 14:22

ist es normal, dass man die plastikabdeckung überm zylinderkopf bei der zündkerze nich abbekommt oder stell ich mich nur dumm an?
es verhakt sich immer am zylinderkopf und ich bekomms nich drüber...

gibts da irgendeinen kniff?

lackholly · March 17, 2012 at 14:38

Hast du die Schraube auf der rückseite des Zylinders gelöst?Ist der Motor ausgebaut?

Hannes7 · March 17, 2012 at 14:44

ich habe nur die 2 schrauben an der abdeckung vorne gelöst. nein der motor ist drinnen. müsste doch trotzdem gehen oder?

CARDOC2001 · March 17, 2012 at 14:51

Abdeckung ist mit drei Schrauben befestigt , die dritte hinten kannste rauslassen... dann sollte die Haube um ca 90 Grad gedreht werden und auch runtergehen
sonst Ansaugkrümmer am Motor abschrauben und Motor hinten am Stößdämpfer lösen und vorsichtig abkippen dann gibts Platz ...

Hannes7 · March 17, 2012 at 15:17

Okay danke. Wo ist denn die hintere schraube?

CARDOC2001 · March 17, 2012 at 15:23

Dazu mußte das Hinterrad abnehmen...

Hannes7 · March 17, 2012 at 16:04

Oh. Ich glaub gar mich dass die noch drin ist. Weil die Abdeckung lässt sich schon um 90 grad drehen. Oder ist das normal auch wenn sie drin is?

CARDOC2001 · March 17, 2012 at 16:12

naja nicht exakt , verdrehen so dass der Ansaugstutzen nicht mehr im weg ist .. bei ner PK gehts besser als bei ne v50 da haste weniger
platz... ist fummelig sollte aber gehen

Ulmi · March 17, 2012 at 19:53

beim einbau die schraube in richtung backe weglassen, vereinfacht den nächsten ausbau ungemein

Mrhook · March 20, 2012 at 15:40

vorher die zündkerze ausbauen.

hedgebang · March 20, 2012 at 15:48

Zitat von Mrhook

vorher die zündkerze ausbauen.

....ja, und dabei aufpassen, dass kein Schmodder in das Kerzenloch fällt.

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