Moin moin,
Nachdem ich jetzt bei meiner V50 Spezial einen Kolbenklemmer hatte habe ich meinen Motor wieder spalten müssen.
Natürlich habe ich mir dann auch gerade den Drehschieber angeschaut und musste feststellen, dass sich mein Kolbenring auch bis dahin vorgearbeitet hat.
Jetzt bin ich mir nicht sicher ob ich da was machen kann/muss, z.B. mit Kaltmetall wie schon öfters erwähnt, oder ich das so fahren kann.
Hier das Foto:
[Blockierte Grafik: http://www.fotos-hochladen.net/uploads/drehschieber72yst3ldix.jpg]
