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pk 50 xl kupplung ausbauen (kupplung eingebaut- geht aber nur schwer + kuppelt nicht aus)

  • Servus,

    war eben dabei meine Kupplung auszubauen also Hinterrad runter, bremsankerplatte runter, kupplunsdeckel auf, andruckplatte weg und gleich das sicherungsblech von der mutter auf der Kupplung runter gedrückt...

    wenn ich die mutter jetzt aber öffnen will dreht die kupplung durch ich spühr wie der kolben am kolbenstopper anliegt aber die mutter lässt sich nicht öffnen fühlt sich an als wenn die ganze kupplung dann mitdreht.

    was mach ich da denn jetzt ?

  • keinen kolbenstoppfer verwenden, die primär mithilfe eines in ein tuch eingewickelten schraubendrehers/oder ein stück holz blockieren un die mutter lösen,

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

  • Ich mache das immer "russisch":

    Dicken Schlitzschraubendreher zwischen die Zahnräder des Primärritzels und des Kulukorbes zum Blockieren und dann die Kulu-Mutter lösen. Versuche bitte nicht mit einem "nackten" Dreher oder so den Kulukorb durch Gegenhalten am Kulu-Gehäuse zu blockieren. Sonst haste ggfls. schnell Macken auf der Dichtfläche des Gehäuses.

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • ja diese russische methode ist mir eigentlich gar nicht so unbekannt aber auch mit blockiertem primär und kulukorb rutscht die kupplung dann mit ich check es nicht sonst ging es immer ruck zuck mit dem kolbenstopper an was liegt das den das die kupplung jetzt so mitrutscht ?

    werd dann wohl morgen nach nem schlagschrauber schauen das ich einen leihen kann.....

  • jup, kupplung is drin.
    nun noch das rad drauf kupplungszug einhängen und mal schauen obs funktioniert...


    die russische methode hat nun entgültig ein ende hab mir endlich nen gescheiten kompressor und nen schlagschrauber zugelegt 2-)

    pffft pffft pffft :-4

  • die russische methode hat nun entgültig ein ende hab mir endlich nen gescheiten kompressor und nen schlagschrauber zugelegt


    Du Sack. :D Und ich muss hier immer noch mit meinem Uralt-Schlitzschraubendreher aus den 60ern rummachen... :D:D

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • ja aaaaber trotz allem lässt sich meine gayle kupplung jetzt nur ganz schwer ziehen und kuppelt nicht aus was hab ich den jetzt wieder verpopelt ? an was kann das jetzt liegen ?


    hab xl2 kupplung, xl2 andruckplatte und andruckplattenfeder verbaut sollte ja eigentlich zusammen passen das ganze mit meiner pk 50 xl

    hab die andruckplatte so mit der seite nach aussen verbaut wie sie auf dem bild zusehen ist...

  • HoHo

    war doch tatsächlich diese andruckplatte falsch herum...aber nach kurzem kupplungsdeckel verschlampern und dazwischen noch schnell eine spinne mit dem bunsenbrenner gebrutzelt ist die andruckplatte jetzt richtig herum montiert und siehe schon ein ganz anderes gefühl beim kupplung ziehen 8o

    morgen gleich mal ne runde drehen obs auch wirklich funktioniert :-4