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PK50 XL2 Tachoverkleidung demontieren? Wie?

  • Lucaffe
  • April 29, 2012 at 11:30
  • Lucaffe
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    • April 29, 2012 at 11:30
    • #1

    Hallo,
    Ich habe seit kurzem eine PK50 XL2 und folgendes Problem:

    Abblendlich ging von Anfang an nicht, nur Fernlicht.
    Heute Nacht bin ich dann mit Fernlich über Kopfsteinpflaster gefahren und zack, Scheinwerfer komplett aus. Nichts leuchtet da mehr!

    Meine Vermutung lautet natürlich erstmal Wackler, nur kann ich das nicht beheben, da ich nicht die Tachoverkleidung abbekomme!

    Ich habe alle 9 Schraiben gelöst und der Deckel lässt sich auch anheben, allerdings hängt innen drin etwas, mittig und ich will ja nicht reißen!

    Wäre toll wenn mir also jemand erklären könnte, wie ich diese Tachoverkleidung abbekomme! Vor allem bildlich, da ich mit Fachbegriffen rein gar nichts anfangen kann! :)

    Vielen Dank schonmal!

  • lackholly
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    • April 29, 2012 at 11:48
    • #2

    Hast du die Tachowelle unten an der Gabel weiter reingeschoben (in die Gabel hinein) dann solltest du den Tacho oben weiter anheben können und so die Tachowelle oben am Tacho lösen können.Die Tachowelle hat oben einen Schnappverschluß,einfach die beiden seitlichen Spangen zusammendrücken und schon ist sie los.

  • cruss
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    • April 29, 2012 at 11:56
    • #3

    Die sieht so aus. Einfach zusammen drücken und dann löst sich alles.

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  • Hollaender83
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    • April 29, 2012 at 11:58
    • #4

    Ich hab auch ne XL2 (Automatik) und ich hatte ebenfalls alle 9 Schrauben und den Spiegel abmontiert und meine Abdeckung ließ sich nur wenige Millimeter anheben. Das hat aber gereicht um die beiden Schrauben am Scheinwerfer zu lösen. Danach konnte ich mit einer Zange den Schnappverschluss der Tachowelle am Tacho lösen und die Abdeckung abziehen. So sollte es eigentlich funktionieren.

    Es gibt keine Probleme - es gibt nur Herausforderungen

  • cruss
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    • April 29, 2012 at 12:15
    • #5

    Ich finde den Tacho der XL2 wirklich nervig, zuviele Schrauben, fummelig und alles aus plastik.

    Vespa PX 200 E GS

  • Hollaender83
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    • April 29, 2012 at 12:32
    • #6

    Sagen wir es so, er ist nicht unbedingt der Montagefreundlichste :D (allerdings muss ich dazu sagen, dass ich auch nicht wirklich vergleichen kann... :whistling: )

    Es gibt keine Probleme - es gibt nur Herausforderungen

  • Bam-Bam
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    • April 29, 2012 at 12:46
    • #7
    Zitat von Lucaffe

    allerdings hängt innen drin etwas, mittig und ich will ja nicht reißen


    Löse einfach die Halterungen links und rechts der Tachowelle (genau das was du da meinst )

    schon hast du das ober teil in der Hand.

    Das rein fummeln ist etwas schwieriger.
    du kannst ein wenig an der Tachowelle ziehen, ich mach das immer mit einer Zange
    viel Glück

    Alte Vespa Club`s_

  • Lucaffe
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    • April 29, 2012 at 12:57
    • #8

    Leute! Allerbesten Dank! Ganz toll! Werde mich morgen dran machen und hoffentlich geht dann alles!

  • kasonova
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    • April 29, 2012 at 13:18
    • #9

    Warum hast Du mich nicht gefragt?

    Dateien

    Tachowelle wechseln bei der PK-XL2.pdf 221.93 kB – 1,511 Downloads
  • portwolf
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    • May 3, 2012 at 12:58
    • #10
    Zitat von kasonova

    Warum hast Du mich nicht gefragt?

    Hast du die geschrieben kasanova? Schönes ding. ich frag mal hier um keinen neuen thread zu erstellen. Du hast nicht zufällig sone anleitung für die demontage des xl2 handschuhfachs, bzw. reparatur des öffnungsmechanismus des handschuhfachs? Mir is dieser bescheuerte bolzen entweder rausgefallen oder gebrochen, so dass das öffnen immer nen glücksspiel ist. Würde gerne den aufwand des ganzen abschätzen, weil ich das endlich mal reparieren will :D

    I am all good.

  • kasonova
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    • May 3, 2012 at 13:25
    • #11

    Doch hab ich ,hab ich ,hab ich.

  • portwolf
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    • May 4, 2012 at 10:59
    • #12
    Zitat von kasonova

    Doch hab ich ,hab ich ,hab ich.


    Magste posten? :) Biddööööööööööö :love:

    I am all good.

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