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PK XL 2, Startproblem Kaltstart, Falschluft etc.

    Hallo,
    folgendes Vespa pk 50 xl 2.
    Fahrzeug springt mit Chokezug an, leider ist dieser nicht angeschlossen und muss manuel bedient werde. Ohne Chokezug leider absolut keine Chance die Kiste anzubekommen. Also mir ist klar, dass er zu viel luft und zu wenig sprit bekommt, gibt es ne möglichkeit oder muss ich mir das gefummel des chokezuges antuen???

    Bzw. bei der PK XL ist der Chokezug unter der Sitzbank ( was wirklich klasse ist) bei dieser hier allerdings mit mehr aufwand verbunden, da an der Schaltkulisse bzw. bin ich mir nicht mal sicher ob es nur daran liegt ( nach 5 Minuten im Standgas, immer noch nicht fahrbereit ohne chokezug) oder eventuell so oder so zu wenig sprit und zu viel luft bekommt. Schwimmernadel anderst setzen ??? Spritdüse ist original.

    Was meinst du wozu der Choke, oder Kaltstarteinrichtung, da ist. Um den Fahrer durch ein zusätzliches Knöpfchen zu erfreuen? Nein, er ist dazu da den kalten Motor mit einem startfähigen Gemisch zu versorgen. Wenn du jetzt den Vergaser so bedüst das er ohne Choke kalt anspringt dann geht er eben bei warmem Motor aus. Such dir aus was dir lieber ist.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.