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Pk 50 s automatica, hydraulische Automatik, klackerndes Geräusch beim Gasgeben im eingekuppelten Zustand, was kann das sein?

  • südlicht
  • June 20, 2012 at 17:32
  • südlicht
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    • June 20, 2012 at 17:32
    • #1

    Hallo zusammen,
    endlich habe ich die letzten Reparaturen abgeschlossen und bin gestern die erste Runde gefahren. Schön langsam, erst mal schauen ob alles hält. Sie läuft schön und rund.
    Dann beim beschleunigen, ein Ruck, und das geklappert geht los.
    Also stehenbleiben, vom Gas gegangen, geht es weg. Wieder Gas geben, fährt die untere Welle raus und das geklacker beginnt erneut. Es geht weg, wenn die untere Welle wieder einfährt und sich die Drehzahl vermindert. Habe hier noch einen Link für ein Video, welches ich nur bei GSF (germanscooterforum.de) einstellen konnte:

    Die Datei nennt sich Rattern Roller.MOV und ist weiter unten zu finden.
    Schaut euch das doch bitte mal an, damit ich weiß, wo ich anfangen kann.
    Grüße südlicht

  • südlicht
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    • June 21, 2012 at 21:33
    • #2

    Bitte mal reinhören, kennt das geräusch jemand?
    Grüße

  • Rayman
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    • June 22, 2012 at 13:43
    • #3

    Durch genaues Hören, Gucken und Prüfen sollte man schon herausbekommen, was dort so rattert.

    Ist der Gang richtig eingelegt? Evtl. mal die Züge besser einstellen. Hört sich für mich nämlich so an, als wenn der Gang nicht ganz draussen wäre.
    Wenn versucht wird, den Gang bei höherer Drehzahl einzulegen, klappert es auch so

    Du kannst auch mal die Züge aushängen und den Hebel per Hand verstellen und probieren.


    Gruß
    Tim

    Automatica= Motor mit Öldrucksteuerung

    Plurimatic= Motor mit Variomatik

  • südlicht
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    • June 25, 2012 at 09:41
    • #4

    Hallo tim,
    das scheint die richtige Lösung zu sein. da ich Automatikneuling bin, ist mir das zuerst nicht aufgefallen. Habe den Roller defekt gekauft, hätte auch ein anderes Problem sein können. Aber Einkuppeln war schon zu beginn dehr schwierig. Als bei einer weiteren Probefahrt meine Freundin (Ihr erster versuch) gefahren ist, ist mir aufgefallen, dass Sie beim losfahren, unbewußt, den Griff gedreht hat, und promt ging es wieder los. Bei weiteren fahrten habe ich den Griff bewußt nach vorne gedrückt, und siehe da, kein weiterer Aussetzer mehr.
    also, Danke für den Tipp und das du Dir Gedanken dazu gemacht hast. :thumbup:
    Bin sehr froh dieses Forum zu haben, ohne euch würde die Kleine wohl immernoch stehen. Sobald alles gemacht ist, gibts ne offizielle Vorstellung.
    Nochmals danke und Grüße
    Südlicht

Tags

  • Vespa PK 50
  • Vespa Automatik
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