Cosa 200 bei Gasannhame tot

    Hallo zusammen,
    ich habe ein Problem mit meiner Cosa 200 und benötige
    dringend Hilfe.

    Das Moped:
    Vespa Cosa 200 Baujahr 1993

    Das Problem:
    Die Vespa startet nach 2x kicken ohne große Probleme. Bei Erhöhung
    der Drehzahl geht der Motor bei ca. 3000 U/min aus.

    Bisherige Maßnahmen:
    Tank aufgefüllt -->Kein Erfolg
    Zündkerze getauscht -->kein Erfolg
    Luftfilter --> OK

    Hatte evtl. jemand schon mal ein solches Problem?

    Meine Vermutung:
    Motor bekommt nicht genügend Sprit?
    Zündung?
    Vergaser verdreckt?

    Die Vergaser Geschichte würde ich gerne mal checken,allerdings müsste ich dafür die Spritzufuhr stoppen können.
    Den Stecker vom Benzinhahn abgezogen und Vespa weiterlaufen lasse. Nach ca. 10min lief das Ding immer noch! Macht das Sinn?
    Wie viel Sprit kann da im Kreislauf sein?
    Gibt es noch eine andere Möglichkeit die Benzinzuzfuhr zu stoppen?

    In der Vergaserwanne befindet sich eine rote Flüssigkeit! Ist das evtl. ÖL und wieso ist das da drin?

    Wenn wer eine Idee hat und mir beratend zur Seite stehen möchte, dann würde ich mich sehr freuen.

    Danke und Gruß aus München

    Zitat


    Den Stecker vom Benzinhahn abgezogen und Vespa weiterlaufen lasse. Nach ca. 10min lief das Ding immer noch! Macht das Sinn?


    Benzinhahn macht nicht Dicht, zum abstellen der Treibstoffzufuhr den Schlauch mit einer Klammer zuzwicken, evtl. ist da aber auch einfach nur das Bypassventil aufgedreht (Sechskant der oben am Benzinhahn abgeht)

    Zitat


    In der Vergaserwanne befindet sich eine rote Flüssigkeit! Ist das evtl. ÖL und wieso ist das da drin?


    ja, das wird Zweitaktöl sein, und das schwimmt vermutlich da drin weil die Ölpumpe undicht ist

    bau den Vergaserkram runter, mach den Vergaser richtig sauber und teste den Choke (Anleitung siehe Cosakompendium) und schmeiß die Ölpumpe raus ... dann besorgst du dir einen funktionierenden Benzinhahn bzw. testest vorher ob evtl auch nur der Bypass aufgedreht wurde und baust den ganzen Zauber wieder zusammen, wahrscheinlich (!) wird der Cosake dann wieder ordentlich galoppieren ...

    ....wenn Du 2 Taktöl in der Vergaserwanne hast, ist mit Sicherheit die Mutter der Metallleitung zur Pumpe locker vibriert.
    10 Gabelschlüssel und leicht wieder anziehen. Diese Mutter lockert sich gerne mal im Laufe der Jahre.
    Bei der Gelegenheit auch gleich die Schraube vom elektrischen Benzinhahn ganz leicht nachziehen. Wirklich nur leicht, :!:
    denn das Gewinde geht schnell durch.


    viele Grüße

    ciao Rolo