Rally180 rebuild to New @ 194 cm³

old N°7 · November 1, 2012 at 09:54

Wahnsinn sieht man aber auch..Mordsaufwand.. kriegst aber gut hi chauppeau.

Pornstar · November 27, 2012 at 20:15

Hallo? Brücke an Bodenteam, irgendwelche Lebenszeichen jenseits der Alpen?

Partagas · November 28, 2012 at 09:10

Noch ist in Braunau kein Schnee gefallen

Wann geht's weiter? Fotooos

rally221 · November 28, 2012 at 10:12

Zitat

Hallo? Brücke an Bodenteam, irgendwelche Lebenszeichen jenseits der Alpen?

Zitat

Wann geht's weiter? Fotooos

gibt bald wieder Bildmaterial ihr Bildersammler

derzeit bearbeite ich das besch... Trittblech , weil die Querstreben derart billig aussehen und weit vom Original abweichen ,werden sie gerade runter gebohrt

wen ich keine guten Querstreben bekomme werden die originalen wieder aufgearbeitet ---> die --->>>
[Blockierte Grafik: https://lh5.googleusercontent.com/-lKiJkkDT66U/T2tiqjU7C6I/AAAAAAAADdg/cNFY-uz2184/s800/DSC00075.JPG]

im zuge von ner restaurierung wäre es eh authentischer mit den originalen zu arbeiten

rally221 · December 17, 2012 at 22:43

Zitat

im zuge von ner restaurierung wäre es eh authentischer mit den originalen zu arbeiten

hab heute die alten mehrteiligen Querstreben runtergebohrt , morgen gehen sie zum strahlen und werden dann wieder geschweißt ,gerichtet und verstärkt

und irgendwann finde ich auch mal ein passendes Trittblech

Pornstar · December 18, 2012 at 08:08

Ist das Dein Ernst?

chup4 · December 18, 2012 at 08:32

ich hoffe nicht

macht der mr vespags keine originalgetreuen nachbauten mehr?

rally221 · December 18, 2012 at 13:45

Zitat

Ist das Dein Ernst?

Ja

Zitat

macht der mr vespags keine originalgetreuen nachbauten mehr?

Doch macht er noch ,aber was spricht dagegen die alten wieder zu verwenden

Gwin · December 18, 2012 at 15:13

Zitat von rally221

...aber was spricht dagegen die alten wieder zu verwenden

nen Haufen Arbeit

rally221 · December 18, 2012 at 15:44

Zitat von Gwin

nen Haufen Arbeit

das sollte bei dem Rosthaufen das geringste zeitliche Übel sein

Sinn einer restaurierung ist es ja soviel wie möglich von der originalen substanz zu erhalten oder wiederherzustellen --> Neu kann jeder

chup4 · December 18, 2012 at 17:37

einfach das stabilitätsproblem von geschweißten blechen im vergleich zu gezogenen blechen mit dadurch gestreckter gitterstruktur und erhöhter festigkeit.

durch den auskühlvorgang werden beim schweißen immer mikrolunker entstehen, von wo aus sich wieder risse fortpflanzen können.

Pornstar · December 18, 2012 at 18:36

Gerissene Bleche würde ich jetzt auch nicht instandsetzen. Da dürfte es bereits zu Verhärtungen gekommen sein. Abgesehen davon! wär es mir zuviel Arbeit

rally221 · December 18, 2012 at 19:34

Zitat

einfach das stabilitätsproblem von geschweißten blechen im vergleich zu gezogenen blechen

hier sind natürlich neue klar im Vorteil , aber die Querstreben dienen ja nur zur versteifung des Trittblechs , welches ich in einer extra stabilen 1,5mm Blechstärke ( war nötig um den ohnehin arg in mitleidenschaftgezogenen Tunnel zu stabilisieren ) ich hier liegen hab

und die sau lässt sich kaum biegen , mit biegen ist da nix

Zitat

Abgesehen davon! wär es mir zuviel Arbeit

war jetzt ned der riesen aufwand , Blech zurecht geschnitten ,innenmaße abgenommen , abgekantet ,fertig , müssen jetzt noch an die Traversenenden angepasst werden und können nach dem Strahlen eingeschweißt werden

hedgebang · September 4, 2013 at 13:26

Ööööh, ist es hier irgendwie weitergegangen Rally? Fertig?

vespahansi · September 4, 2013 at 13:38

Zitat von rally221

ist BJ70 , gekauft vom vespahansi , ohne Motor , da aber sowieso noch ein RallyMotor hier rumliegt war das das geringste übel

Zitat von rally221

bis zum Status Quo ca 40 - 50 std

braucht sonst noch jemand ne Vespa von mir

rally221 · September 4, 2013 at 13:48

Zitat von hedgebang

Ööööh, ist es hier irgendwie weitergegangen Rally? Fertig?

Nein bis dato nicht , steht trocken in der Garage , derzeit mach ich ja nur arbeiten für andere

old N°7 · September 4, 2013 at 13:51

Zitat

Nein bis dato nicht , steht trocken in der Garage , derzeit mach ich ja nur arbeiten für andere

Prima.. dann kannst mir ja vielleicht auch noch was machen?

rally221 · September 4, 2013 at 13:53

Zitat von old N°7

Prima.. dann kannst mir ja vielleicht auch noch was machen?

Was da wäre?

old N°7 · September 4, 2013 at 13:56

brutalen Gaypäckträger zb. PX.. Schwerlast und gross? .. farbe egal
eig pille palle für Dich.. oder? vom Hausbau hast sicher noch a Rohrbiegemschine liegen,.. oder?

rally221 · September 4, 2013 at 13:58

ach holger , hättest früher kommen müssen , das schwere gerät ist schon wieder weg von der Baustelle

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