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Richtiger Auspuff/ Auspuff rutscht?

  • KANARYA79
  • November 1, 2012 at 12:14
  • KANARYA79
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    • November 1, 2012 at 12:14
    • #1

    Hallo zusammen,

    passt dieser Auspuff auf meine VNC1T Super 125 ? Zylinder etc. alles original ?


    Dieser Auspuff ist nicht auf 80 km/h abgeriegelt oder? Habe gehört, das der Auspuff "runterrutscht" obwohl man den richtig festschraubt?

    Hat jemand Erfahrung ?

    Vielen Dank 2-)

  • powerdrake4
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    • November 1, 2012 at 12:30
    • #2

    Die PX125/150 Auspuffanlagen passen auch auf alle 125er/150er Largeframes ab VNA/VNB/VBA/VBB. Diese Verwendung muss jedoch genaugenommen, da leistungssteigernd, von einem TÜV abgesegnet werden. Der PX125 Auspuff auf 80 km/h gedrosselt ermöglicht aufgrund der Führerscheinregelung in Deutschland 16 Jährigen das Fahren einer 125er PX. Eine Kopie des TÜV-Gutachtens liegt bei. Die Vespa muss noch vom TÜV per Einzelabnahme abgesegnet werden. Der PX200 Auspuff passt mit dem Auslaßstutzen # 13014380 auch auf die Vespa 160 GS/180 SS/180 Rally und führt bei den Modellen dadurch zu einer Leistungszunahme.

    Fazit: Perfekt für Restaurationen und Frühjahrsservice. Geeignet für leichtes Roadtuning.

    Plastikroller sind aus alten Heino LP,s...:+1

  • Svensen
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    • November 1, 2012 at 12:58
    • #3

    Der Auspuff rutscht nur dann, wenn der Auslassstutzen vom Zylinder schon verschlissen ist (Durchmesser verkleinert sich).

    Dieses kommt aber meist eher bei Alu Tuning Zylindern vor

  • KANARYA79
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    • November 1, 2012 at 13:24
    • #4
    Zitat von Svensen

    Der Auspuff rutscht nur dann, wenn der Auslassstutzen vom Zylinder schon verschlissen ist (Durchmesser verkleinert sich).

    Dieses kommt aber meist eher bei Alu Tuning Zylindern vor

    Kann man einen Workaraound anwenden?

  • KANARYA79
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    • November 1, 2012 at 13:25
    • #5
    Zitat von powerdrake4

    Die PX125/150 Auspuffanlagen passen auch auf alle 125er/150er Largeframes ab VNA/VNB/VBA/VBB. Diese Verwendung muss jedoch genaugenommen, da leistungssteigernd, von einem TÜV abgesegnet werden. Der PX125 Auspuff auf 80 km/h gedrosselt ermöglicht aufgrund der Führerscheinregelung in Deutschland 16 Jährigen das Fahren einer 125er PX. Eine Kopie des TÜV-Gutachtens liegt bei. Die Vespa muss noch vom TÜV per Einzelabnahme abgesegnet werden. Der PX200 Auspuff passt mit dem Auslaßstutzen # 13014380 auch auf die Vespa 160 GS/180 SS/180 Rally und führt bei den Modellen dadurch zu einer Leistungszunahme.

    Fazit: Perfekt für Restaurationen und Frühjahrsservice. Geeignet für leichtes Roadtuning.

    Also kann man den drosseln oder ist der schon gedrosselt`?

  • jotten
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    • November 1, 2012 at 13:45
    • #6

    Den du dort rausgesucht hast, ist, sowie ich das sehe, die normale ungedrosselte Version!

    "Tischknecht, bring Porree, du Luder !!

  • KANARYA79
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    • November 1, 2012 at 13:54
    • #7

    Danke jotten :)

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