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Welche 50er Vespa ist für mich die richtige?

  • Einheitsdrei
  • January 25, 2013 at 13:10
  • Einheitsdrei
    Anfänger
    Punkte
    10
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    1
    Wohnort
    Rheinland-Pfalz
    Vespa Typ
    deswegen bin ich hier
    • January 25, 2013 at 13:10
    • #1

    Zuerst mal einen schönen guten tag.
    Hab mich jetzt mal bei euch angemeldet da das mit den gewünschten Informationen über Vespas mit googeln nicht so hingehauen hat.

    Würde gerne ne Vespa restaurieren / fahren.
    Bin aber mit den verschiedenen modellen und typen leidergottes nicht so vertraut :love: :!:
    Deshalb hab ich folgende fragen bei denen Ihr mir hoffentlich weiterhelfen könnt. rotwerd-)
    AAAlso.
    Ich bin auf der suche nach ner 50er Vesper da ich neben dem motorrad nicht noch mehr steuern/versicherung zahlen möchte.
    Das wichtigste ist mir das es ne Vespa mit blechkarosserie ist.
    Ob schaltung oder vario (falls es das damals schon gab) ist mir ehrlich gesagt völlig gleich :thumbup:
    Was gibt es da an modellen und wenn ihr gerade noch nen vorschlag hättet wo man sowas findet wäre net sei es forum/suchmaschine/treffen!

    p.s: was wird man den da an geld investieren müssen ?
    Wie gesagt eigen leistung mit einbeziehen.
    Hätte so mit 1200 - 1500 € gerechnet.
    Hab ich mich da völlig verkalkuliert oder wie siehts aus.

    Im vorraus schlon mal Vielen Dank an die gemeinde 8)

  • woleii
    Gast
    • January 25, 2013 at 14:14
    • #2

    Guck doch mal bei ebay kleinanzeigen,welche modelle dir da gefallen und was in deiner nähe liegt.

  • rassmo
    Foren-Himbeertoni
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    10
    • January 25, 2013 at 15:06
    • #3

    Bilder der verschiedenen Modelle V50, Special, PK findest du im Netz. Schau was dir gefällt. Ansonsten lies dir mal diesen Thread kaufberatung vespa (mit diskussion) durch.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • pkracer
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    Vespa Typ
    Baotian BT50QT-11 RETRO BIKE...Das Fahrzeug zeichnet sich durch den geringen Verbrauch, Laufruhe und Umweltfreundlichkeit aus.
    • January 25, 2013 at 19:51
    • #4

    Wenn du für die Anschaffung des Basisfahrzeugs + Pimpen ein Gesamtbudget von 1.500 Euro hast, wird es wohl auf eine PK hinauslaufen. Andererseits sind die Dinger im Originalzustand wirklich langsam. Da ein passender Führerschein vorhanden zu sein scheint, würde ich mich nach etwas größerem umsehen. 125er sind z. B. auch steuerfrei und je nach Schadenfreiheitsrabatt in der Versicherung sogar deutlich billiger als 50er. Bei über 125 ccm wird zwar Steuer fällig, aber das sind auch nur um die 20 Euro pro Jahr.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

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