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V50 läuft nicht im leerlauf

  • honda_ali
  • April 11, 2013 at 21:46
  • honda_ali
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    • April 11, 2013 at 21:46
    • #1

    Hallo zusammen
    Ich habe vor 2 jahren eine v50 komplett neu aufgebaut, Motor komplett überholt Bowdenzüge und Vergaser sind neu
    Sie läuft in jedem Gang Super und schaft auf der geraden über 60km/h obwohl nichts am Motor verändert wurde. Das
    Problem ist das sie noch nie richtig im Leerlauf gelaufen ist. Wenn ich den Leerlauf einstelle das sie im Stand gut läuft
    dann dreht sie hoch wenn mann ein bischen mit dem Gas spielt und fängt sich auch nicht mehr ein. Wenn ich das Standgas
    so einstelle das sie nach dem Gasgeben nicht hochdreht dann läuft sie nicht im leerlauf. Ich habe die letzten 2 Tage nach Falschluft gesucht, ich habe alles mit Lecksuchspray abgesprüht aber sie zeigt keine Reaktion. Das Getriebeöl habe ich auch geprüft ob Sprit drinn ist, aber auch da ist alle i.O. Wenn ich mit dem Lecksuchspray auch nur in die nähe des Vergasers sprühe dann geht sie sofort aus. Die Zündkerze ist auch immer nass. Auf die leerlaufgemischeinstellschraube reagiert sie eigentlich garnicht. Vergaser ist ein 16/10 dell orto mit 38 nebendüse.

    Ich hoffe es kann mir jemand helfen da ich selber schon am verzweifeln bin ?(

  • rassmo
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    • April 12, 2013 at 09:40
    • #2

    Sind die Düse und vor allem der Leerlaufkanal wirklich frei?

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • honda_ali
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    • April 12, 2013 at 20:01
    • #3

    Ja die Düsen und der Leerlaufkanal ist frei. Aber ich habe heute mal einen co Tester dran gehängt und entgegen
    meiene Erwartungen leuft sie eher zu mager ich habe ein co von 4-4,5%. Ich habe zwar nicht so viel Erfahrung
    mit Zweitakt Motoren aber im Vergleich zum Viertakt Motor ist 4% nicht besonders Fett. Wird das Gemisch im leerlauf von der Nebendüse beeinflusst?

  • rassmo
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    • April 12, 2013 at 20:30
    • #4

    Im Leerlauf nicht, allerdings kommst du beim Gasgeben in den Bereich in dem die Nebendüse arbeitet. Probier einfach mal eine etwas größere.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • honda_ali
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    • April 12, 2013 at 20:58
    • #5

    Ja werd ich machen. Hat denn irgendwer hier im forum schon mal bei seiner Vespa das CO im leerlauf gemessen?
    Erfahrungswerte wären sehr hilfreich.

  • Ulmi
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    Rostiges altes Blech, neue Plastikroller fallen nicht in mein Preissegment
    • April 14, 2013 at 12:28
    • #6

    du kannst dadurch nicht in fernster weise einen rückschluss auf die gemischzusammensetzung bzw falschluft deuten


    falschluft am ansaugtrakt ?

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

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