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pk 50 xl 2 tacho umbauen auf 120km/h

  • leia79
  • May 15, 2013 at 22:25
  • leia79
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    • May 15, 2013 at 22:25
    • #1

    pk 50 xl 2 Tacho umbauen auf 120 km/h


    hallo zusammen,

    ich bin neu hier und habe eine frage.

    ich besitze seit ca 18 jahren eine pk50xl2 und nun soll das gute stück einen 125er motor bekommen.

    nun stehe ich vor einem kleinen tacho-problem

    habe nach längerem suchen diesen tacho gefunden,


    http://vespaonline.sip-scootershop.com/de/produc…n+125+_50036000


    aber in der beschreibung steht das eine anpassung notwendig ist

    kann mir jemand sagen, ob das aufwändig bzw schwer ist, diesen tacho einzubauen, bzw was genau da anzupassen ist

    oder weiß vielleicht jemand eine bessere lösung?

    für euro antworten wäre ich sehr dankbar

    lg leia ;)

  • vespaschieber
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    • May 15, 2013 at 22:38
    • #2

    Sieht auf den ersten blick nach nem plug&play aus. müsstest deine lenkerverkleidung abnehmen und die Tachos gegeineinander austauschen.

    Minimal verwirren tut mich das der Stecker komplett abgebildet ( evtl auch geliefert wird) ist. Eventuell muss man den ersetzen, also auch noch die Kaskade abschrauben und dort den kabelstrang gegen den gelieferten austauschen.


    Alternativen: früher hat man (ich) die beim Spanier im GSF gekauft. Der macht aber grade mit Lieferproblemen schlechte Werbung und ist nicht zu empfehlen.

    Hier auf dem Marktplatz verkauft einer einen 120er tacho! Er will überzogene ~40 euro! Ich habe meinen damals für 25 euro in top zustand bekommen! Schreib den doch mal an.

    Evtl iegt auch mal einer auf ebay rum.

    Gruß

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  • Bijan
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    • May 16, 2013 at 11:48
    • #3

    @ Vespaschieber: Wer verkauft diesen Tacho?

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    • May 16, 2013 at 12:20
    • #4

    :pinch: bissl faul oder?

    der erste thread im Marktplatz.

    verkaufe so einiges pks pk xl, hp4 sitzbank polini 75, pk xl2 120km/h tacho, usw.

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  • chup4
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    • May 16, 2013 at 19:53
    • #5

    der sip tacho hat keine tankanzeige! er hat keine reserveleuchte. hier entweder ein workaround bauen, oder einen reservebenzinhahn verbauen.

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

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  • leia79
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    • May 16, 2013 at 22:25
    • #6

    danke für eure antworten :thumbup:
    der verkäufer des tachos hat sich leider noch nicht auf meine anfrage gemeldet
    chup4: wie meinst du das mit dem workaround? ?(
    wie kann ich einen reserve-benzinhahn einbauen? ?(
    sorry habe da echt keine ahnung von :S
    gruß leia

  • chup4
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    • May 16, 2013 at 22:45
    • #7

    naja, du tauschst den benzinhahn, der jetzt im tank ist, aus gegen einen, der eine reservestellung bietet. wenn der motor dann ausgeht, ist noch ne pfütze im tank und damit kannst du dann zur tanke fahren.

    oooooooooder du kabelst dir ne extrabirne in den lenker, die auf den ehemaligen reserveleuchtenanschluss geht, die dann leuchtet, wenn der sprit bald leer ist.

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