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Ist der Rahmen noch zu gebrauchen oder für die Tonne

  • Hallo liebe Vespa-Freunde,

    nachdem ich jahrelang immer bei anderen etwas mitgeschraubt habe,
    habe ich mir jetzt ein PK 50 XL Elestart zugelegt.
    Ist eine Menge dran zu machen aber die Zeit nehme ich mir!

    Das einzige Problem was ich momentan habe ist diese Beule, Knick, Delle oder wie man das auch immer beschreiben soll.

    Nun zu meiner Frage:
    Ist der Rahmen noch zu retten oder für die Tonne?

    Gruß und danke schonmal im voraus, für die Antworten

  • Richten lässt sich so einiges.
    Wenn mit "zu gebrauchen" aber lediglich Handschuhfach montieren und losfahren gemeint ist, dann würd ich sagen, dass er nicht mehr zu gebrauchen ist.

    # kill -9 pid
    Das war keine Bitte!

  • Kann man richten (lassen). Frage ist ob das billiger ist. Hängst du emotional dran? Meine PX ist auf den Tag so alt wie ich. Quasi meine Geburtstagsvespa ;) Da würde ich das machen lassen. Für ein einfaches Fortbewegungsmittel wahrscheinlich nicht.

    Gruß

  • Weghauen und anderen Rahmen besorgen. Der Rahmen lohnt m.E. den Aufwand nicht.

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • Hi,

    erstmal vielen Dank für eure schnellen Antworten!

    Schade um den Rahmen :S .
    Ich denke ich werde mich wohl erstmal umschauen,
    das ich einen relativ rostfreien und ungeschweißten Rahmen mit Papieren finde.

    Habt Ihr mir nen Tip was so ein Rahmen für die PK50 xl1 elestart kosten darf?

    Den alten Rahmen bekommt zwar ein Karosseriebaumeister in die Finger aber
    bis dahin besorge ich mir nen ordentlichen Ersatzrahmen und baue darauf ganz neu auf.

    Jetzt bleibt mir der unverbastelte und scheckheftgepflegte Motor und eine intakte Elektronik
    und jede Menge Bock es ordentlich zu machen.
    Ist doch schonmal ne Basis! ^^

    Nach 2 Jahren Standzeit schau ich mir jetzt mal in Ruhe das Motörschen an und dann wird man weitersehen.
    Vernünftige und ordentliche Arbeit braucht halt Zeit und die werde ich mir nehmen!

    Mfg
    Brainy

  • Rahmennummer rausschneiden, Typenschild weg und mit Papieren auf ebay verticken.... bringt immer gut Kohle ;)

    Q uando il tempo è bello prendo la vespa
    U na vespa al giorno toglie il medico di torno
    O tto ore di vespa al giorno sono un buon riscalmento
    T re vespe sono meglio di due
    O la va o la vespa

    SUCHE V50 SITZBANK!!!

  • Such lieber nach nem ganzen Rahmen ohne Motor.
    Ist deutlich einfacher wenn du nicht den Kabelbaum aus und einbauen musst und Züge etc.

    Und den Rahmen richten halte ich für utopisch.
    Dass könnte man bei einer LU machen aber doch nicht bei ner xl

    Der Knick kommt mal wieder durch nen Auffahrunfall so wie es aussieht, dass Blech ist kaltverformt und verzogen, dass richtet man nicht mehr so einfach.

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

  • . würde den Rahmen so wie er ist nehmen, als KULTUR Deko fü den Garten, und ganz laaaaaaaaaaaaaaaaaangsam verrosten lassen.
    Ist mein ernst ..

    LG
    Memo