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Vespa 50ccm

  • Moonshiner
  • October 27, 2013 at 21:58
  • Moonshiner
    Anfänger
    Punkte
    10
    Beiträge
    1
    Wohnort
    Düsseldorf / Hilden / Kolding (DK)
    Vespa Typ
    Keine
    • October 27, 2013 at 21:58
    • #1

    Hallo Leute,


    ich bin neu hier und ich hoffe, dass ich hier richtig bin ;)


    Ich besitze noch keine Vespa aber ich komme mehr und mehr ins grübeln mir nicht eine kleine zu zulegen.
    Ich finde einfach sie sehen super aus und sie sind einfach die coolsten Roller die es gibt.


    Ich bin 24 Jahre alt und komme aus Düsseldorf.
    Erfahrung mit Rollern habe ich. Schrauben kann ich auch (Ich will nur nicht 2h fahren, 3 Tage schrauben  :D ) Ich bin in meinen jüngeren Jahren bei der DSSC mit einer Zip in der 70ccm Midrace Klasse gefahren.


    Nutzen würde ich die Vespa ausschließlich im Sommer um kurze Strecken zb. zur Arbeit zu fahren usw.


    Für den Kauf stelle ich nur die Anforderung das sie erstmal fahrbereit ist, der äußere Zustand ist mir erstmal egal, sollte nur keine Rostlaube sein.


    Mein Budget.. schwer abzustecken, so wenig wie möglich, so viel wie nötig. Ich denke meine Anforderungen sind auch nicht hoch gegriffen.


    Ich habe schon mal ein wenig im Netz gesucht und ich finde eigentlich die PK50 Modelle ganz gut.


    Da ich aber mit Vespas keine Erfahrung habe und ich keinen Schrottkauf machen möchte nun zu meinen Fragen:


    1. Welches Baujahr könnt Ihr mir empfehlen?
    2. Automatik oder Manuell?
    3. Wo rauf sollte ich achten? (Schwachstellen etc)
    4. Habt ihr weitere Tipps für mich?


    Vielen Dank im voraus!


    Moonshiner ^^

  • Pekingente
    Fortgeschrittener
    Punkte
    1,075
    Trophäen
    1
    Beiträge
    157
    Bilder
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    nähe Erding
    Vespa Typ
    1968 + 1979 Rundlicht
    • October 28, 2013 at 00:00
    • #2

    Hallo Moonshiner!

    1.... hängt davon ab welches Modell dir gefällt, schau einfach mal hier im Forum in der Galerie
    2.... ist auch Geschmackssache, aber ich würd dir persönlich zur Handschaltung raten
    3.... Achten solltest du eig. nur auf den Zustand der Karosse, also keine Spachtel-Orgien, keine verzogenen / Unfall-Rahmen, keine Welle hinterm Kotflügel. Alles sonstige an "Technik" (Motor, Elektrik...) daran lässt sich primitiv reparieren.
    4.... fällt mir nix ein :sleeping:

    Grüße!

    ---- Biete Motorüberholungen Smallframe ----

  • bingele28
    Seifenterrorist
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    4
    • October 28, 2013 at 09:25
    • #3

    Da du hier in einem Blech-Schalt-Vespa-Roller-Forum bist, wird wohl zu Handschaltung geraten. Ich persönlich bevorzuge die älteren 50er, wobei Rundlicht oder Special einfach Geschmackssache ist. Da wir von Blechrollern sprechen, ist Rost ein Thema - Pekingente hat das m.E. schon gut zusammengefasst. Die Details kommen dann nach und nach.
    Sonstige Tipps: Hmmm - die Überlegung was du damit machen willst, hast du schon umrissen. Bliebe für mich die Frage, ob das, was eine 50er standard-gemäß an Endgeschwindigkeit und Beschleunigung bietet akzeptabel ist. Für die Stadtfahrten reicht mir so eine...

    Es ist immer komisch wenn der Satz nicht so endet wie man es Kartoffel.

    Früher hieß es "Iss deinen Teller leer, dann scheint die Sonne!" - Heute kämpfen wir mit Übergewicht und Klimaerwärmung.

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