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FHBA 24.18 Vergaser für PK 50 XL2 Automatik

  • columbo246
  • March 2, 2014 at 10:19
  • columbo246
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    • March 2, 2014 at 10:19
    • #1

    Hallo Vespa-Freunde,

    ich begeisterter Leser dieses Forums. Vielen Dank für die interessanten Beiträge in der Vergangenheit.

    Hier nun meine Frage.

    Ich habe eine Vespa PK50 XL2 Automatik mit 75er Pinasco Zylinder, Einlass ein wenig bearbeitet, Original Vergaser mit HD 79 und etwas größerer Nebendüse (48/140?), Sito-Auspuffanlage.

    Die Vespa fährt laut Tacho gute 65 km/h. Bin soweit sehr zufrieden. Wie der Zufall so spielt konnte ich gestern einen selten FHBA 24.18 Vergaser vo der PK 80 Automatik ersteigern. Hat jemand Erfahrung mit diesem Vergaser in Kombination einem 75er Pinasco Zylinder? Nach meinem Wissen ist der 24.18 Vergaser mit einer HD 79 bestückt.

    Benötige ich eine andere HD?
    Welche Mehrleistung ist zu erwarten?

    Vielen Dank für Eure Hilfe :P .

    Viele Grüße

    columbo246


  • Ulmi
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    • March 2, 2014 at 10:26
    • #2

    der vergaser bringt dir rein gar nichts, die kiste läuft damit sogar derart schlechter

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

  • powerdrake4
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    • March 2, 2014 at 14:52
    • #3

    ...Einlaß, Ansaugkrümmer,Membran,Auslass und Auspuff bearbeiten, dann bringt der Vergaser 20 km/h und 1-2 ltr. Mehrverbrauch, ist aber den Aufwand nicht wert... :!:

    Habs übrigens bei der Automatic meiner Holden durchexerziert...

    Plastikroller sind aus alten Heino LP,s...:+1

  • DiskoPumper
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    • March 2, 2014 at 14:55
    • #4
    Zitat von powerdrake4

    ...Einlaß, Ansaugkrümmer,Membran,Auslass und Auspuff bearbeiten, dann bringt der Vergaser 20 km/h und 1-2 ltr. Mehrverbrauch, ist aber den Aufwand nicht wert... :!:

    Habs übrigens bei der Automatic meiner Holden durchexerziert...

    der Vergaser soll 20km/h mehr bringen? dann würde seine Vespa ja locker 80 fahren ?!

  • powerdrake4
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    • March 2, 2014 at 16:44
    • #5

    ...die Reuse läuft nach Tacho 60 km/h, also nach Autotacho, Navi ect echte 50 Km/h, ich hab bei unser Automatik einiges aufgestellt das sie 70 - wenn der Riemen neu ist sogar 75 km/h läuft, nach PKW Tacho und ja, wenn Du es so willst, läuft sie 80 km/h nach Vespentacho jubel

    Plastikroller sind aus alten Heino LP,s...:+1

  • DiskoPumper
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    • March 2, 2014 at 17:02
    • #6

    Achso naja mein Vespa Tacho zeigt das gleiche an wie mein Gps Navi, nämlich Berg ab 63Km/h und auf ner Geraden 54 :)

    Ich will mir aber jetzt nen 75 Pinasco einbauen...ob ich das hinkriege  ?(

  • powerdrake4
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    • March 2, 2014 at 17:06
    • #7

    ...ist nicht sehr schwer, auf die Seite legen, Stoßdämpfer ab, Motor abklappen, Plastik ab und dann kannste den Zylinder schon fast abschrauben; ach ja, Auspuff nicht zu vergessen :D

    Plastikroller sind aus alten Heino LP,s...:+1

  • chup4
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    • March 2, 2014 at 17:32
    • #8

    die "drossel" ist die membran. stahlplättchen, die sich quasi nicht bewegen und no buppel im ansaugbereich, deren sinn sich mir nicht erschließt. und der auspuff... der taugt auch nichts. gibt aber keinen der was taugt

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

    ESC seit 2013 K5


    BaB-Race-Meister 2015+2016

    K5 Pechvogel

    http://www.eurochallenge.de

  • powerdrake4
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    • March 3, 2014 at 13:00
    • #9

    @ chup, nicht ganz, hab mir ne carbonmembrane selbst gestrickt, ähnlich Polini 65ccm der Puch Maxi, hat nix gebracht!

    Plastikroller sind aus alten Heino LP,s...:+1

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