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Schlauchlose Felgen: Sip oder Fa italia erfahrungen?

  • Hallo,
    ich hab ne 125PX Bj. 85 und da ich schon 2 Platte hatte und daher immer mit ein wenig Angst im Hinterkopf fahre :/
    möchte ich auf schlauchlose Felgen wechseln. Ich glaube ich habe alle bestehenden Themen gelesen aber keine Ehrfahrungen zu den fa italia gelesen.
    Die von pinasco mit o Ring sind mir nicht so sympatisch.

    l.g.
    much1

  • Verstehe das Problem nicht so recht. Was soll sich denn bei einem möglichen Platten bei einem schlauchlosen Reifen ändern? Wenn Du Dir da was reinfährst, ist es doch Wumpe, ob nun mit oder ohne Schlauch...

    Bin ja nun selbst kein Legalitätsfetischist, aber bislang alle schlauchlosen Felgen haben keine ABE, soweit ich weiss...

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • ...hat beim Montieren wahrscheinlich öfter den Schlauch eingeklemmt :D
    Aber ist richtig, außer die sauteuren neuen VA's vom Scootercenter ist alles ohne TÜV...

    Plastikroller sind aus alten Heino LP,s...:+1

    Einmal editiert, zuletzt von powerdrake4 (April 18, 2014 at 12:23)

  • Der Unterschied zwischen Beiden Felgen.. Fa. Produziert für Sip...
    nur bischen anders Design..
    beide Felgen haben Versatz..
    beide haben keine Zulassung
    Beide sind sehr schwierig zu montieren..
    Platten kannst auch mit beiden haben..
    warum hattest Du Platten?
    evtl Montagefehler?
    Jahrelang keine ernsthaften Probleme..
    zwei Platten insgesamt auf 60.000km
    einmal ventil abgerissen.. kann passieren
    1 x Nagel.. kann auch passieren...
    bei jedem Reifenwechsel schlauch neu.. und richtig machen.. dann ists Problemlos..
    Gruss Old

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

  • Danke für die info
    also:
    @headbang ich wohne in Italien also ist ABE kein Problem nur die Versicherung könnte aussteigen....

    @powerdrake böse Verleumnung ;) nein, einmal alter Schlauch vorne (aber nur langsam) eimal ventil abgerissen hinten,
    mit Glück Sturz vermieden, an dem Vorderreifen dasselbe =böser Sturz.

    @old N°7 habe geglaubt die 2.10 haben keinen Versatz??
    Ich würde wirklich wegen der Sicherheit umrüsten und nicht wegen der Optik
    also ich hab in youtube nen Spanier mit der Hand auf der Felge einen Reifen aufziehen gesehn da sah`s ganz leicht aus.... ^^

  • Interessant...
    Sip schreibt bei der 2.50 : Bei der Felge kommt es gegenüber der 2.10 Zoll Felge zu einem minimalen aber vernachlässigbaren, linksseitigen Spurversatz.
    (verstehe ich so als ob die 2.10 keinen Versatz hat)

    Bei Scootercenter über die 2.10 FA: Der Spurversatz beträgt linksseitig 2,5 Millimeter
    Wenn die Felgen gleich sind sagt das schon mal was über die Shops aus..

  • interessant...
    sip schreibt bei der 2.50 : bei der felge kommt es gegenüber der 2.10 zoll felge zu einem minimalen aber vernachlässigbaren, linksseitigen spurversatz.
    (verstehe ich so als ob die 2.10 keinen versatz hat)oder: bei der 2.10 ist der versatz nicht minimal sondern, sagen wir als beispiel, 2,5 millimeter

    bei scootercenter über die 2.10 fa: der spurversatz beträgt linksseitig 2,5 millimeter
    wenn die felgen gleich sind sagt das schon mal was über die shops aus..

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • Also je breiter die Felge, desdo größer der Versatz nicht?

    Zitat

    Oder: Bei der 2.10 ist der Versatz nicht minimal sondern, sagen wir als Beispiel, 2,5 Millimeter


    Heist 2,5 mm =passt schon
    minimal= mehr als 2,5

    Aber egal ich fahre mit der veps im Sommer täglich und ein bisschen empfindlicher ist das Schlauchsystem eben.
    Aber dann werde ich eben wieder neue Schläuche und Reifen (Metzler oder Schwalbe statt Michelin 83) aufziehen und gut is.

  • moin moin much1

    also ich hatte oder besser habe die schlauchlosfelgen, so ein sch.....

    ich hatte die schwarzen gekauft und versucht dort nen michelin draufzubekommen....ohne lackschaeden meines erachtens nicht
    zu machen, es sei denn man hat ne maschine dafuer. ich habe es mit hebeln versucht...welche mit gummischlauch drauf und
    trotzdem ist mir der lack abgeplatzt.

    meiner meinung nach voellieger murks. mein vorschlag ist da eher einmal im jahr schlauch wechseln und bei der montage aufpassen.
    auch immer darauf achten das die felgen in ordnung sind....natuerlich keine billigschlaeuche verwenden...ich nehme nur noch
    conti und bin sehr zufrieden mit denen.

    musst selber wissen was du machen willst, aber ich wuerde - falls ich sie jemals wieder kaufen sollte - SIP sagen die sollen die montiert liefern ;)

    Gruesse
    Christoph

    PX 125 E Bj. 8.1991 VNX2T
    PK 50 SS Bj. 5.1984 V5S1T

  • Moin!
    hast du das reifenflutschi drauf getan?
    ich meine die reifenseife damit der reifen leichter aufzuziehen geht. Oder hast du es trocken versucht?
    trocken kannste das knicken.
    Geht sau schwer.

    Gruß Marco

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

  • moin marco

    alles hatte ich probiert....reifenflutschi kugellagerfett...alles was ich gefunden hatte.

    es gibt scheinbar aber reifenhaendler deren maschinen das wohl koennen.....aber ich war so sauer, das ich
    die dinger in die ecke gekloppt hatte....da liegen sie immer noch...eine mit lauter macken und eine brandneu :)

    Gruesse
    Christoph

    PX 125 E Bj. 8.1991 VNX2T
    PK 50 SS Bj. 5.1984 V5S1T

  • vertical video syndrom
    zum glueck hat er es noch gemerkt :)

    aber mal zum video....wetten der hat auch macken im lack vom hebeln ?
    mal ehrlich, am besten findest du nen reifenfuzzi mit ner maschine...zahlst 20 euro und
    gut iss. oder eben bei sip montiert bestellen.

    aber bitte, wenn du selber willst, mach es viel spass dabei. :P

    Gruesse
    Christoph

    PX 125 E Bj. 8.1991 VNX2T
    PK 50 SS Bj. 5.1984 V5S1T

  • Zitat

    aber bitte, wenn du selber willst, mach es viel spass dabei.

    Ich hätte sie nie selber montiert sogar die Profis verfluchen einen oder machen Macken im Lack.
    (laut italienischen und deutschen Foren)

    Aber ich werde jetzt auch jedes mal beim Reifenwechseln neue Schlauche einziehen und gut is.
    Ein schleichender Platten sollte immer bemerkt werden damit habe ich kein Problem.
    Schiss hatte ich nur form Ventil abreisen oder Nagel Einfahren, das auf dem Vorderreifen und du machst nen Abflug.

  • Bleibe bei den Schläuchen und den Ori-Felgen. :thumbup: Wenn alles vernünftig montiert ist, reisst da auch kein Ventil ab. Und gegen einen Platten ist keiner gefeit, egal ob Schlauchlos- oder Schlauchfelge. Ich persönlich finde mit Schlauch sogar sicherer, aber das ist Glaubenssache.

    Und SIP verkauft in letzter Zeit teilweise wirklichen Mist. Felgen ohne ABE und man muss jedes mal wegen Aufziehen zum Reifen-Fuzzi? Ist doch echt total bekloppt... X/

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.