Hallo!
Wie ist das gelöst bei der o.g. Vespa mit dem Killkabel?! Diese hat ja sowas nicht, wie ne PX! Habe sehr wenig Ahnung von Elektrik und dazu ne Farbsehschwäche 
Bin auf der Suche nach dem Fehler eines nicht vorhandenen Zündfunkens!
CDI, Kerze, Kabel sind mehrfach getauscht!
Es ist ein Modell nur mit e-Start! Anlasser dreht schnell und sauber, wenn man den Starter drückt!
Grüße
Natürlich hat die ein Killkabel, geht vom Zündschloss durch die Lichtmaschine und kommt als grüne Leitung an der CDI an. Wenn Du die Kerze den Kerzenstecker das Zündkabel und die CDI getauscht hast, bleibt nur die Ladespule oder das PicUp als Fehlerquelle.
natürlich hat die ein killkabel, geht vom zündschloss durch die lichtmaschine und kommt als grüne leitung an der cdi an. wenn du die kerze den kerzenstecker das zündkabel und die cdi getauscht hast, bleibt nur die ladespule oder das picup als fehlerquelle.
ok!
hast du mal werte und eine anleitung, um die lima durchzumessen?
bei einer px gehen 2 grüne kabel an die cdi! das eine davon ist das killkabel! hier habe ich aber nur 1 grünes kabel!
Da kann man nix messen, aufmachen und nachsehen.
da kann man nix messen, aufmachen und nachsehen.
und wonach gucke ich da? ob die erregerspule defekt ist, kann man optisch sehen? oder der pickup?!
und wie ist das nun mit dem kill-kabel?
Die Ladespule kann man messen oder auch sehen wenn die kaputt ist, im Normalfall 500 Ohm betragen. Das Picup lässt sich nicht messen, oder die Werte sagen nix aus. Ach ja das Killkabel, das kommt unter Punkt 19 aus der Zündgrundplatte (Gü) und geht zum Zündschloss, oder umgekehrt wenn Du möchtest. In der Grundplatte legt dieses Kabel Masse auf die Zündspule, so dass diese keinen Strom mehr produzieren kann, wie beide Seiten auf Masse liegen.
die ladespule kann man messen oder auch sehen wenn die kaputt ist, im normalfall 500 ohm betragen. das picup lässt sich nicht messen, oder die werte sagen nix aus. ach ja das killkabel, das kommt unter punkt 19 aus der zündgrundplatte (gü) und geht zum zündschloss, oder umgekehrt wenn du möchtest. in der grundplatte legt dieses kabel masse auf die zündspule, so dass diese keinen strom mehr produzieren kann, wie beide seiten auf masse liegen.
vielen dank!
wie sollte ich vorgehen?
erst messen oder den pickup gleich tauschen?
läuft die pk automatik ohne den kabelbaum des rollers (also ohne kompaktstecker)? um fehler auszuschließen!
Erst messen dann kannst Du ggf die Spule gleich mit bestellen.
erst messen dann kannst du ggf die spule gleich mit bestellen.
ok! danke
und meine letzte frage oben?
Meine Schon, musst nur schieben
Verwirr ihn doch nicht noch mehr,
Ok, ich wollte nur eine Weitere Möglichkeit aufzeigen
Eben, weil der Starter dann nicht geht.
Schieben und dann bei geschwindigkeit 1 einlegen.
Oder erst 1 einlegen und gegen den Widerstand anschieben
Ich hatte Dir ne Anleitung geschickt, wie Du an das Pickup kommst.
LIEST DU AUCH SCHON MAL WAS DIR GESCHICK WURDE????
ich hatte dir ne anleitung geschickt, wie du an das pickup kommst.
liest du auch schon mal was dir geschick wurde????
wohin geschickt? ne pm?
