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V50 Elektrikprobleme

  • gt-deluxe
  • June 8, 2014 at 08:58
  • gt-deluxe
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    • June 8, 2014 at 08:58
    • #1

    hallo, ich bin neu hier (gefällt mir sehr gut), und auch in der vespa materie noch nicht all zu erfahren!! ich habe ein problem das ich kurz aufführe und hoffe eventuell hilfe zu erhalten!!? habe eine 3- gang 50 spezial und habe mir vor kurzem einen 4-gang motor erworben! der Motor hat leichtes Tuning und ist auf dem montagebock auch gelaufen!! nun, nach dem ich ihn eingebaut habe funktioniert nichts mehr!!! :wacko: er bekommt keinen funken, obwohl die zündspule (habe es durch ein kurzes zucken, durch meinen körper bemerkt 8o ), anscheinend nicht defekt ist!!! neue kerze besorgt, kabel geprüft so weit alles ok!! so und nun der lacher!! habe dann den alten motor wieder eingebaut und siehe da, auch da geht nichts mehr!! ?( wie gesagt, bin totaler laie und es darf auch gelacht werden!! :P bin aber für jede info, hilfe dankbar!!
    p.s. der 4-gang hat eine ducati zündung (12V ?) und der original motor 6V

  • Jan02
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    • June 8, 2014 at 11:08
    • #2

    vorne weg, der ultra Experte bin ich auch nicht, gerade was diese Umbauten betrifft, ABER alle vespas werden (soweit ich informiert bin) dadruch abgeschaltet das der "Zündfunken" kurzgeschlossen wird. Dies erfolgt über ein Kabel welches nach vorne geht. Darum, probier doch mal aus, ob die ganze schose funktioniert wenn du den Stecker aussteckst. Der Stecker sollte unter einen runden Blech an der Schwinge zu finden sein

  • gt-deluxe
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    • June 8, 2014 at 16:30
    • #3

    danke für die info! aber er ist ja auf dem Montageständer gelaufen, ohne irgend welche elektronische Hilfsmittel!!!

  • MBT / T4
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    • June 8, 2014 at 19:31
    • #4

    Dein alter Motor ist ja vorher gelaufen,dann bau doch die Zündung vom alten Motor auf den neuen und fertig...Das passt.Dein neuer Motor hat die seltene 12V kontaktzündung von ner deutschen V50 mit 4-Fach Blinkanlage,da sind Ersatz-geschweige Neuteile fast nicht zu bekommen.

  • gt-deluxe
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    • June 9, 2014 at 07:37
    • #5

    lach, wie oben schon beschrieben, geht bei dem original Motor ja auch nichts mehr!!! verstehe es einfach nicht!???? der 4-gang lief ja auf dem montage-bock und der verbaute original Motor ja auch noch vor ausbau!!!!!! kann es sein, dass da was an der Zündung durchgebrannt ist (Kondensator, etc...)!? wenn ja, warum!???? kabel der "Zündspule" falsch angeschlossen??

  • Vespa 1990
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    • June 9, 2014 at 09:38
    • #6

    Wenn die Zündung stell halt mal den Zündfunke neu ein und überprüfe mal die unterbrecher

  • rassmo
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    • June 9, 2014 at 18:10
    • #7

    Hast du den alten Motor wieder an den Kabelbaum angeschlossen? Ansonsten tut sich erst was wenn du schwarz vom Motor mit blau vom Motor verbindest.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

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  • Vespa Elektrik
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