Vespa starten/warten nach 15 Jahren Garage

Hallo hattet Ihr neues Gemisch genommen? sonnst muss die alte Suppe raus. Schlauch rein, Tank leer laufen lassen. Dann solltet Ihr den Vergaser aus bauen und reinigen. Der Tank ist mit drei Schrauben befestigt, der Bolzen hinten muss auch raus. Dann den Werkzeug Einsatz raus heben und Ihr schaut auf den Vergaser. Da wo der Benzinschlauch rein geht, ist eine Schraube, die Raus drehen. Dann den Gummiring welcher hinter dem Benzinhahnhebel sitzt, heraus nehmen, Hebel nach oben drehen und den Tank heraus nehmen. Das ist die Schraube (1). Danach die beiden Bowdenzüge aushängen, den Hebel anheben bzw. beim Shoke runter drücken und den kleinen Nippel raus heben. Dann kann man die Züge aus dem Gaser nehmen. Da nach die Schraube (4) lösen, nicht raus nur so weit, dass sie lose ist. Nun kann man den Gaser unter drehen nach vorne ziehen, bis er von Stutzen runter ist, und in raus heben kann.
So der Gaser hau im Einlauf ein Sieb, das hängt noch am Schlauch, das reinigen, An der Gaserunterseite sind zwei Schrauben, welche die Schwimmerwanne halten. Diese raus drehen und die Wanne abnehmen. Dann seht Ihr die beiden Düsen, raus schrauben, alles durchspülen und ausblasen, alles wieder montieren. Nun zum Tank, der muss ebenfalls ausgespült werden, dann etwas Benzin einfüllen und den Durchlauf durch den Benzinhahn prüfen. Wenn alles OK ist in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren.
Achtung: die Vespa benötigt Gemisch 100 ml Zweitaktöl auf 5 L Benzin.

3 Ist die Befestigung des Luftfilters. Sieht bei dir ganz anders aus weil das Bild einen PK50-Vergaser zeigt und du einen V50-Vergaser mit Metallluftfilter haben müßtest. Ansonsten ist es aber egal. 2 Ist die Benzinhahnverlängerung.

Zitat von vespater

darf man wasser/spülmittel verwenden

ich würde erst mal mit waschbenzin versuchen, das sollte reichen, wasser und spüli geht, aber dann hast du das problem das wasser komplett heraus zu bekommen.