PX 80 E: Was wurde hier verbaut?

Hallo Leute,
habe vor längerer Zeit zwei PX 80 zugelegt und mich schon bewundert, warum eine ziemlich flott unterwegs ist und die andere recht zäh ist. Zunächst hatte ich vermutet, dass die langsamere ausgenudelt ist. Jetzt habe ich mal nach der schnelleren geschaut. Außer Ölwechsel und neuen Bremsen hat die bisher nichts gebraucht. Irgendwie habe ich ein metallisches Geräusch gehört. Dachte an die Kolbenringe. Also Zylinder ruhte und Hupps, ist da ei dicker Kolben drin. Die Bohrung ist knapp 59. Außerdem hat sie einen runden Schaumstoff-Luftfilter. Der Gummischlauch vom Vergasergehäuse zum Frame ist gar nicht vorhanden. Ach ja, sie läuft so um die 95 bis 100 und säuft wie'n Loch.
Hat jemand ne Idee, was da verebaut ist und wie ich günstig wieder zurück bauen kann (80ccm Zylinder)? Kommt das Geräusch möglicherweise von überlasteten Lagern? Was tun?
Viele Grüße
Bernd

Kannst Du damit was anfangen?

Besser?

Danke für Deine Hilfe. Und das komische Geräusch...Lagerschaden?
Oder kann es sein, dass der Zahnkranz vom Lüfterrad gegen den Zylinder dengelt.
Würde natürlich bedeuten, dass da auch irgendwo Spiel ist.
Wenn ich die Kupplung ziehe, verändert sich das Geräusch.

Mach ich, wird aber morgen werden. Muss ja erst wieder zusammenschrauben.
Bei drei Zylinderkopfmuttern hat der Vorbesitzer Distanzbuchsen verbaut. Hast Du so was schon mal gesehen oder gehört?

Was ist denn ein Motorpräfix?
Ein Video findet ihr hier. Nicht erschrecken. Hört sich life nicht so schlimm an.

Sorry, habe es selbst gemerkt. Der Link funktioniert nicht.
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