moin,
die überschrift sagts schon, ich hab ne alte p200e mit defektem lenkradschloss. wie groß wäre der aufwand, gleich ein kombiniertes zünd-/lenkradschloss einzubauen? die lusso-modelle haben das von haus aus, oder? ich würde dann ne lenkkopfabdeckung komplett ohne öffnungen für zündschloss und kontrollleuchten montieren, tacho only 
was meint ihr? muss da viel umgestrickt werden oder ist das easy?
twi
Sieh Dir einfach mal das Schloß von der Lusso an und dann wirwst Du einen Blick auf Deine PX alt.
Nur mal so die Dimensionen der beiden Varianten - Solte Deine Frage beantworten.
Viel Aufwand meiner Menung nach, wo es doch andere Plätze gibt, wo man ein Zyndschloss unsichtbar berbauen kann.
Da wären einige Schweißarbeiten an der Karosserie nötig, um die Aufnahme für das Lussoschloß an den PX alt Rahmen zu bringen, Lenksäule müsste ebenfalls leicht modifiziert werden. Der notwendige Aufwand steht m. E. in keinem Verhältnis zum Ergebnis.
alles frühaufsteher hier, oder wie? 
danke für die info!
wo es doch andere Plätze gibt, wo man ein Zyndschloss unsichtbar berbauen kann.
wo sind n die? 
also ich währe für die variante da wo der benzinhahn sitzt oder seitlich davon ( so linke seite rahmen unterm sitzt. :D)
greetz sain
Genau daran hatte ich auch gedacht - hab ich bei meiner auch.
Genau daran hatte ich auch gedacht - hab ich bei meiner auch
bilder 
würde mich auch schwer interessieren, wie das in der praxis ausschaut... ein, zwei bilder als kleine entscheidungshilfe wären nicht schlecht 
