Moin und Willkommen.
Ich kann Dir nur einen Tip geben: Automatik verkaufen und eine Schaltvespa kaufen.
Grüße
Zapper
Wenn es schneller werden soll gibt es für die Automatic ein 75ccm-Kit von Pinasco. Dann muss nur die HD im Gaser größer. Ist aber nicht ganz billig. Legal natürlich auch nicht. Dazu gibt es hier aber auch zahlreiche Threads. Einfach die SuFu bemühen.
Ansonsten sind die Automatik-Roller leider fahrende Wanderdünen, was den Abzug angeht.
Oh man Oh man 
. Ihr könnt ja einem echt die Laune Verderben. Gut das ich für den Vespa nur 50$ ausgegeben hab.
Also sind die Automatik voll für den Arsch, kann man nicht so Tunen wie die mit Schaltung?
Ja. Es gibt für die Automatik genau einen einzigen Tuningzylinder, nämlich den erwähnten 75 ccm Pinasco. Und selbst damit behebst du maximal die serienmäßige Wanderdünigkeit dieses Modells, d. h. wenn dabei am Ende 65 km/h rauskommen, ist es schon sehr gut gewesen.
Von der Ersatzteilverfügbarkeit ganz zu schweigen - da muss man schon bereit für ein Dasein als Jäger und Sammler sein, einfach so online Teile in den Korb klicken fällt aus.
Angesichts des günstigen Anschaffungspreises am besten gleich weiterverticken und den Gewinn als Basis für die Anschaffung eines Schaltmodells verwenden.
Geht auch nicht ohne massive Blechbearbeitung, weil die Rahmen nur äußerlich gleich sind, aber im Motorraum völlig anders.
Dein Entschluss wird die Automatenfraktion hier freuen. 
Na das will ich doch hoffen für die Automatenfraktion 
Gibt es z.B. hier:
Auspuff denke ich, kannste so lassen. Aber da wird dir die Automatenfraktion mehr zu sagen können.
Die Hauptdüse im Vergaser muss geändert werden. Glaube auf irgendwas mit HD 82. Nagel mich aber nicht fest.
Was droht, wenn du erwischt wirst? Wenn du keinen entsprechenden Lappen hast, ist das fahren ohne Fahrerlaubnis (=Straftat) und Verlust der ABE und bis zu einem bestimmten Grade auch Verlust des Versicherungsschutzes.
Okay Automatenfraktion dann Helft doch Bitte einem Kollegen
Schreibt mir wenn ihr auch einen Automatik habt!!
Ob das machbar ist, kann dir nur der TÜVer vor Ort sagen. Und teuer wird das auch. Stecke den einfach drauf und fahre und halte einfach die Augen nach etwaigen Blue Meanies offen. 
Hallo,
wenn du den entsprechenden Lappen nicht hast ( spricht A1 oder gleich A ), dann bringt die Eintragung beim TÜV auch nicht weiter.
Im Falle einer Eintragung kannste, wenn du "legal" unterwegs sein willst, die Sache mit den kleinen Kennzeichen auch vergessen. Das zählt nur für 50ccm.
Also wie schon erwähnt, drauf stecken und fahren
Gruß
