Zündzeitpunkt nach Umbau auf elektronische Zündung

surfunk · April 28, 2015 at 11:22

Habe eine P150X Alt BJ.1980 auf elektronische Zündung erfolgreich umgebaut. Jetzt frage ich mich, ob ich nicht den [lexicon='Zündzeitpunkt',''][/lexicon] von den originalen 21° auch verstellen muss...? Die Lusso hat ja 18°.. Gibt dazu keine Infos. Was meint ihr? Sie springt auch gerade kalt sehr schwer an...

**rassmo** · April 28, 2015 at 11:26

Ohne jetzt die speziellen Zündbegebenheiten der PX zu kennen würde ich das verneinen. Ob Kontakt- odere elektronische Zündung beeinflußt ja nicht die Begebenheiten der Verbrennung im Motor sondern nur die Art der Zündstrombereitstellung.
Also würde ich den [lexicon='ZZP',''][/lexicon] so wählen wie er für das MotorSetUp notwendig ist, unabhängig von der Zündungsart.

surfunk · April 29, 2015 at 16:38

OK das hätte ich auch gedacht. D.h. die elektronische Zündung löst auch genau zu dem Zeitpunkt aus wie damals mit der Unterbrechung..? Pickup/Magnet an der gleichen Stelle wie Kontakt?

**rassmo** · April 29, 2015 at 22:01

Zitat von surfunk

D.h. die elektronische Zündung löst auch genau zu dem Zeitpunkt aus wie damals mit der Unterbrechung..?

Nein, das heißt das der [lexicon='ZZP',''][/lexicon] soll genauso sein wie bei der Unterbrecherzündung. Kontrollieren sollst du das natürlich durch [lexicon='Abblitzen',''][/lexicon].

surfunk · April 30, 2015 at 02:28

na klar. Hatte die Zündung auch schon auf 21° geblitzt. Stand voll aufm Schlauch! Vielen Dank!

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