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Zündzeitpunkt nach Umbau auf elektronische Zündung

  • surfunk
  • April 28, 2015 at 11:22
  • surfunk
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    • April 28, 2015 at 11:22
    • #1

    Habe eine P150X Alt BJ.1980 auf elektronische Zündung erfolgreich umgebaut. Jetzt frage ich mich, ob ich nicht den Zündzeitpunkt von den originalen 21° auch verstellen muss...? Die Lusso hat ja 18°.. Gibt dazu keine Infos. Was meint ihr? Sie springt auch gerade kalt sehr schwer an...

  • rassmo
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    • April 28, 2015 at 11:26
    • #2

    Ohne jetzt die speziellen Zündbegebenheiten der PX zu kennen würde ich das verneinen. Ob Kontakt- odere elektronische Zündung beeinflußt ja nicht die Begebenheiten der Verbrennung im Motor sondern nur die Art der Zündstrombereitstellung.
    Also würde ich den ZZP so wählen wie er für das MotorSetUp notwendig ist, unabhängig von der Zündungsart.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • surfunk
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    • April 29, 2015 at 16:38
    • #3

    OK das hätte ich auch gedacht. D.h. die elektronische Zündung löst auch genau zu dem Zeitpunkt aus wie damals mit der Unterbrechung..? Pickup/Magnet an der gleichen Stelle wie Kontakt?

  • rassmo
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    • April 29, 2015 at 22:01
    • #4
    Zitat von surfunk

    D.h. die elektronische Zündung löst auch genau zu dem Zeitpunkt aus wie damals mit der Unterbrechung..?

    Nein, das heißt das der ZZP soll genauso sein wie bei der Unterbrecherzündung. Kontrollieren sollst du das natürlich durch Abblitzen.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • surfunk
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    • April 30, 2015 at 02:28
    • #5

    X/ na klar. Hatte die Zündung auch schon auf 21° geblitzt. Stand voll aufm Schlauch! Vielen Dank!

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  • Vespa Zündung
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